VOLVO240を愛する方たちへ

”ボルボ240掲示板”はすでに閉鎖中
10年以上の前に”ボルボ 240 掲示板”の一部のデータを私がファイルに落としていたのを思い出しました。
現在ボルボ240に乗ってる方や、不具合や情報入手で困ってる方のために
過去の”ボルボ 240 掲示板”で記事になったやり取りのデータを当ブログで上げたいと思います。ご理解と賛同いただけると幸いです。

ちなみ私が保存してるデータは以下になります。
①2001年11月29日No.788～2004年7月15日No.4311
②2005年12月7日No.7141～2006年4月12日No.7886
一度にアップは不可能なので順繰りにUPするつもりです。





このデータを見るうえで注意していただきたいことがあります。


①初期のやり取りはスレッド形式になっていません。
　最下部から上へ順番に閲覧ください。
②質問に対して紐づいた回答のレスではなく質問と回答は
　かなりランダムに記載されています。
③該当の質問事項に対しての回答が即レスでないとしばらくしてから
　回答があったり順番通りになってません。
④スレッドに対する回答ではないので探すのが大変なケースもあります。
⑤情報自体は有意義な面もありますが情報に記載されてるURL情報等は
　すでにLINKが切れていたりサイトが無くなっていたり完璧な情報ではありません。
⑥記載してる内容に関して、ご質問いただいても回答できません。ご了承ください。
⑦情報はすべて正しいものとは限りません。
　責任は負いかねますのですべて自己責任でご活用ください。

以上を踏まえて皆様のボルボ240ライフの一助になればと思う次第です。
ただこの情報に著作権や版権等が存在する場合は速やかに削除しますのでご連絡いただければ幸いです。
※先日小島商会さんの娘さんを通して青レンガさんの許可いただきました。ご健在の様でありがとうございました。

ではまず11回目の情報は3か月分は以下になります。時間がある時　にゆっくり眺めてください。
期間は
2003/10/06 No.3265～2004年01月05日No3023 493

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3502.　Re: 帰省中止！　一匹狼　　2004/01/05 (月) 16:15

こんにちは、george さん！

>警告灯が全部点灯した状態になりました。（キーONでセルを回す前の状態）
> オルタネーターが逝ってしまったのでしょうか？　

上記の症状はgeorge さんの推測の通りオルタが原因です、
恐らくオルタ内のダイオード数個パンクか、ブラシの摩耗か何かで正常な充電が出来ない状態になっています、
以前私も同じ症状でＯ/Ｈ（ブラシ交換・ベアリング交換・接点研磨・ダイオード点検等）で完治しました、
因みにＯ/Ｈ代は昔の価格ですが上記で￥15000前後だったと記憶しています？（外観のブラスト・脱着は除く）参考まで。

ではでは・・・・






3501.　帰省中止！　george　　2004/01/05 (月) 09:32

今年もよろしくお願いいたします。george@80'245GLEです。

大晦日に帰省しようと高速を走行中、警告灯が全部点灯した状態になりました。（キーONでセルを回す前の状態）
急いでパーキングに入りいろいろ調べましたが私にはお手上げでした。
帰省を中止しておそるおそる八王子へ帰りましたが、途中で症状が消えました。その後、症状が出たり消えたりです。
警告灯がついた時点で、オルタネーターは回っていますが、ボルトメーターは、11V位を指しています。警告灯が消えると普段通り13.5V位です。
オルタネーターが逝ってしまったのでしょうか？　
どなたかアドバイスをお願いいたします。






3500.　Re^2: 240改良案募集しております　STYLE　　2004/01/04 (日) 21:43

ありがとうございます！是非研究検討します！





3499.　Re: 240改良案募集しております　青レンガ　[URL]　　2004/01/04 (日) 21:32

☆STYLEさん
こんにちは、青レンガです。本年もよろしくお願いします。

さてご質問の件ですが・・

①後方からコトコト音

リヤショックの上側を止めているボディ側から生えているボルトが経年で痩せてショックとの微妙に隙間が出来て異音が発生する例を耳にした事があります。特にビルシュタィンＴＣショックに交換してなったとか？

②全体的にギシギシ（後方部やダッシュ）

ワゴンボディの宿命で２４０セダンに乗るとボディ剛性に驚きますが・
リヤサスペンションのブッシュは、取付けられた状態だと、切れていても見えづらいのでまだ大丈夫と思われがちですが、別のクルマを買う事をご考慮されていらっしゃるならば、純正ブッシュでリフレッシュされては？如何でしょう？
フロント周りは、ｉｐｄのＧＴシャシブレスや
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=369&NodeID=1158&RootID=629
チェリーターボキットで剛性アップ出来ると思います。
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=344&NodeID=1160&RootID=629


③ロールがありユルーい感じ

青レンガ号を運転された２４０オーナーさんのお話しでは、ＡＳＢが効いてロールが抑えられていると直ぐに分かるそうです。前後２５ミリのＧＴ用ＡＳＢを取付けています。

④ﾌﾞﾚｰｷが雨の日怖い

タイヤは、どの位履かれていらっしやいますか？
溝があっても３年以上履いていらっしゃれば、タイヤ交換されては？
ミシュランのＭＸＥグリーンに昨年履き替えて価格の割りに基本がしっかりしていたのに驚きました。

ｉｐｄで売っているステンメッシュホースや
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=1554&NodeID=4954&RootID=629
Ateのパワーディスクローターを
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=1347&NodeID=4153&RootID=629
青レンガ号に取付けたら格段にブレーキングが変化しました。

⑤ｼｰﾄのあんこ一度打ち変えたが、それでも腰が痛い

腰弱な青レンガは、２４４の時代から２０年近く使い続けているレカロＬＳを使っています。
２５年前からレカロはデザイン変わっていませんが・・・
お好みもありますが、ロングドライブでホントにレカロは有難いです。
http://www.recaro.jp/index.php3?q_id=5


ご参考まで、では、では








3498.　シートヒーター　雪国　　2004/01/04 (日) 14:27

あけましておめでとうございます　９２年２４０ｇｌに乗ってます　いつも楽しく拝見させて頂いてます　年明け早々なのですが
いきなりシートヒーターが効かなくなりました　雪国ですのでお気に入りのシートヒーターが効かないとかなり厳しいです
どちら様か同じような症状のかたいましたらご指導お願いします簡単に治らないかなー　





3497.　アイドリングが1000以上なんです。　ｑ太郎　　2004/01/04 (日) 13:58

時々よらせていております245　90の　Ｑ太郎と申します
明けましておめでとう御座います

正月早々
アイドリングが1000以上になり、よわっております
エンジン始動時から1000以上（暖まっていても朝一でも）に成ってしまいます
ダイアグノーシスは2番のエラーコードは2-3-2
6番は1-1-1になります
エアマスメーター、スロットルボディの掃除はすませ、ついでにアイドルコントロールバルブは新品に交換を致しましたが、変化無しです、よろしくお願い致します






3496.　240改良案募集しております　STYLE　　2004/01/04 (日) 12:01

あけましておめでとうございます．昨夏にﾃﾞｨｰﾗｰ系店で全塗装した89年、ﾋﾞｯｸﾞｳｲﾝﾄﾞｳ、ﾒｯｷｷﾞﾗｷﾞﾗ240も快調ですが、いよいよ町乗り車としては現代の車に遜色をとる感が否めません。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ（素直では有ると思う）やｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ・ﾌﾞﾚｰｷにやや不安があります。
ATは一度ばらしてて好調！ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ対策済み！
ショックは交換後6万Kです。走行は15万kM！
今の所ﾏｳﾝﾄ類は大丈夫らしいですが…ﾃﾞｨｰﾗｰ系店弁

そこで240を買い替えか、MYｾｶﾝﾄﾞｶｰ街乗り用（audiTTクーペ・プジョー406クーペ・ジャガーXﾀｲﾌﾟ等…）の増車を検討してます．

買い替えならVOLVOXC90・VWトゥアレグ・audiｵｰﾙﾛｰﾄﾞｸﾜﾄロ・ｼﾄﾛｴﾝC5ブレーク・ローバー７５ツアラー　　なんかが候補です。
でもｼﾄﾛｴﾝやﾛｰﾊﾞｰは2年後には既に２４０の方が得打ちが逆転しそうだし、他はステイタスは有るが高すぎる！それにあまりステイタスは重要視しませんし（するならﾍﾞﾝﾂでも乗ってます　笑）出来たら車は300万
以下にしたい・・・。

増車は240に愛着が有る故の苦肉の策だが、駐車場代（￥26000!）と
車両本体のローンと新たな保険料！これもたまらない！結局
買い替えより高くつく！


やはり240を更に仕上げるしかない！ってことが心の中の結論です。
やはりこのクラシカルなスタイルの車は一度手放すともうなかなか良いのに巡り合えないかも知れ無いでしょうし！

そこで青レンガサンはじめ皆様にご相談！
■今の不満点
①後方からコトコト音がする（ﾃﾞｨｰﾗｰに2回見せたが異常無し！タイロッドエンド？？が逝ってるとの友人の弁）
②全体的にギシギシ言う（後方部やダッシュ）うるさい！
③ロールがありユルーい感じがする（嫌いではないのですが・・・
ASBつけないと解決しませんかねー）
④ﾌﾞﾚｰｷが雨の日怖い（効きが悪い？）
⑤ｼｰﾄのあんこ一度打ち変えたが、それでも腰がいたい！レカロ検討したが雰囲気が変わりすぎる。レトロな感じのシートってないのかなぁ？


買い換えないわけですから思いきって断行しようかなと思う。
240を完調にしている方々！色々アドバイス乞えたら嬉しいです。






3495.　Re^4: ２４０のパワステオイルの交換　ゴンザレス・スナ太郎　　2004/01/04 (日) 11:10

青レンガ　さま

またまた、ゴンザレス・スナ太郎です。
なるほど、なるほど。なんて感想を述べれば良いかわかりませんが、極端に神経質になるほどのオイルではなさそうですね。

でも、はやくから冒険はしたくないので青レンガさまオススメのデキシロンⅡ、Ⅲ。あるいはシェブロンで試してみたいと思います。

アドバイス、ありがとうございました。助かりました！







3494.　Re^3: ２４０のパワステオイルの交換　青レンガ　[URL]　　2004/01/04 (日) 01:33

たびたびの青レンガです。

成分等については、「うとい」のでご容赦下さい。

ＶＣＪのディーラーさんに行くとパワーステオイルとオートマミッションオイルは、別々に売られていますが・・・とても高いです。

オートマミッションオイルのデキシロンⅡまたは、Ⅲであれば、パワーステオイルとして問題無いと思います。ご心配でしたら、ディーラーさんでご購入が一番ご安心と思います。

いい加減な青レンガは、リッター２００円程のシェブロン入れてしまいましたが、特に問題は発生していませんです。

パワーステオイルは全量で約１リットルなので、お買いになったパワーステオイルの容量がどのくらいなのか分かりませんが問題無いと思います。

答えになっていないカモ知れませんが・・・経験談として頂ければ幸いです。

では、では





3493.　Re^2: ２４０のパワステオイルの交換　ゴンザレス・スナ太郎　　2004/01/03 (土) 23:37

青レンガさま

たびたびゴンザレス・スナ太郎です。
アドバイスありがとうございました、恐縮です！
よく素人は「やらないほうがいい」といわれるパワステオイル交換。
でも、青レンガさんのボルトを外すほうは工具も無く締め付け加減とか判らないので躊躇してしまいますが、後者のシャンプーポンプで循環させる方法ならなんとかできそうです。

あとひとつ教えて頂きたいのですが・・・。
ATFオイルとパワステオイルはやはり成分が違うのでしょうか？
思い込みで先にパワステオイルをディスカウントショップで買ってきてしまいました～。オーナーズマニュアルには青レンガさんの言う通り、ATFが指定になってますよね。

かならずATFオイルでなきゃ、ダメでしょうか？　
ぜひぜひ、教えてください～！





3492.　Re: ２４０のパワステオイルの交換　青レンガ　[URL]　　2004/01/03 (土) 23:10

☆ゴンザレス・スナ太郎さん
はじめまして！２４０に乗って１９年目になる青レンガです。
よろしくお願いします。

オイルが汚れていない限り交換は必要無いみたいですが、ゴンザレス・スナ太郎さん号の場合、汚れが顕著の様ですから、交換された方がヨロシイと思います。

青レンガの場合、つい先日中古ミッション交換したらキックダウンワイヤーが仕様違いだったのでワイヤー交換の次いでにオートマオイルをしこたま買い込んだので、
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50359940
パワーステオイルも同じオイルなので交換しました。

オイルの抜き取り方は、青レンガの場合、ギヤボックス側のリターンホースを止めているボルト２４ミリだった？からオイルを抜いて、ボルトを元に戻してオイルをタンクにある程度入れてエンジンを掛けてハンドルを左右に切ってエア抜きをしてオイルが暖まった状態で、レベルゲージを診ながら規定量に合わせました。

オフ会で、シャンプーボトルのポンプ部分をオイルタンクに突っ込んでシュポシュポとオイルを抜いて、新油を継ぎ足しを繰り返して入れ替えされていたのを見た事がありました。

それでは、末永く２４０に乗り続けましょう！

では、では







3491.　２４０のパワステオイルの交換　ゴンザレス・スナ太郎　　2004/01/03 (土) 22:28

みなさん、はじめまして。ゴンザレス・スナ太郎と申します。
最近、８８年式の２４０を知り合いのツテで安く購入しました。
オーナーズマニュアルがついていたので、エンジンルーム内部をマニュアルを見ながら探ってみました。
そしたら、エンジンやATFのオイルはキレイな色だったのですが、パワステのオイルが墨汁のようにドロドロだったのです！！
さらに目玉が飛び出すほどたまげたのは、マニュアルいわく「交換の必要なし」という文章でした。
２４０の整備に長けたみなさん。　本当にドロドロのパワステオイルでも、交換の必要はないのでしょうか？
確かに液量は規定範囲内ですが、パワステも重いような気もして心配なんです。ご助言お願いいたします！！





3490.　あけましておめでとうございます　すえいし（へっぽこ管理人）　[URL]　　2004/01/01 (木) 14:39

皆様、あけましておめでとうございます。
大変ご無沙汰しております、「いちおう」管理人のすえいしです。

昨年もずっと盛り上げていただきありがとうございました。
青レンガさんをはじめとする常連の皆様には本当にお世話になりっぱなしで恐縮しております。

私は昨年あまりの仕事の忙しさに、６月ごろダウンしましてひと月ぐらい会社を休むハメになりまして、その後も師走の頃までずっとヒーヒー言いながら働いていたため、掲示板を見る余裕が全くなかったのです。２４０も酷い状態でして、かろうじてオイル交換だけして何とか走り続けていますが、今年の車検はどうなることやら？

昨年の教訓は、「仕事のし過ぎは精神に良くない」これに尽きますね。年末ごろからようやく復活してきましたので、今年は心機一転、またじっくりと２４０メンテをやりたいと考えております。

ところで今年は久々にクルマネタを仕込んだ年賀状ができましたので、もしよろしければうちのページのトップに仕込みましたのでご笑覧ください。

ではでは、皆様本年もよろしくお願いいたします。





3489.　今年もよろしくお願い致します。　マトン　　2004/01/01 (木) 14:28

青レンガさんお久しぶりです。
dino245さん先日はあまりお話できませんでしたが覚えていていただいていて恐縮です。
下からの音のアドバイスありがとうございます。そのへんですか。ゴム類もそろそろ交換時期だし。自己修理が大変な箇所ばかりです。めげそうですが車検も取ったばかりだし。がんばります！
VOLVOに乗って１年がたちました。OFF会、サイト等でアドバイスいただいたりして少しづつですが自分色の車になってきた気がします。31日はブレーキオイル全量交換とエンジンオイル交換をしたりしていたら車の下で年越しになるところでした。ポンピング係のカミさんにはぶーぶー言われるし。
今日は明○神宮に初詣。もちろん交通安全祈願です。
今年もアドバイス等よろしくお願い致します。

白レンガさんはじめまして。リアシートですがなにわさんの説明とおりです。車の中に入り座面の小口を押すながら上に持ち上げるとはずれたと思います。必死にやっていたのであまり覚えていないのですがはずすよりはめる方が大変だった気がします。はめる時は上からも押した方がはいりやすかったです。このときもカミさん出動で大ブーイングだった事ははっきり憶えています。うまく説明できなくてごめんなさい。では。





3488.　Re^2: ２４０のリアシート　加納@80'244GL　　2004/01/01 (木) 14:13

> > だれか教えて下さい。９０年式の２４０セダンのリアシートの座面部分の外し方しりませんか？
>
> 以前ディーラーでの説明では、座面を後方へ押して、ひっかかり部分をはずして、上に持ち上げるように聞きました。ただ私の車は、固くてはずれませんでした。
> すみません。参考になりませんね。

外し方は合ってるはずですよ、ただ先に背もたれを外さ無いと外れなかったように思います。背もたれの外し方も同様です。






3487.　Re: ２４０のリアシート　なにわ　　2004/01/01 (木) 01:50

> だれか教えて下さい。９０年式の２４０セダンのリアシートの座面部分の外し方しりませんか？

以前ディーラーでの説明では、座面を後方へ押して、ひっかかり部分をはずして、上に持ち上げるように聞きました。ただ私の車は、固くてはずれませんでした。
すみません。参考になりませんね。






3486.　Re: 下から音が！　dino@245　　2003/12/31 (水) 14:39

２４０掲示板の皆様いつも楽しく拝見して居ります。
　マトンさま、先日の浦安オフでは、懐かしい２４４拝見させて頂きありがとうございました。フロントグリルの綺麗さに感激でした。チョコご馳走様でした。奥様によろしくお伝えください。（＾＾；
　下回りの音に関してですが、青レンガ師匠ご教授の件で、dino号は完治しました。マトンさま、書込みのように、暖まってくると少し音が小さくなるような感じで左折の時に、音が大きい傾向もありフロントホイールベアリングを疑いましたが、プロペラシャフト系べアリングとマウントが原因でした。

　また、お会い出来るの楽しみにして居ります。
　では、良いお年をお迎えください。







3485.　２４０のリアシート　白レンガ　　2003/12/31 (水) 14:24

だれか教えて下さい。９０年式の２４０セダンのリアシートの座面部分の外し方しりませんか？





3484.　Re: 下から音が！　青レンガ　[URL]　　2003/12/31 (水) 09:41

☆マトンさん
こんにちは、青レンガです。
ボディもきれいに治って何よりです。

下からの音ですが、
エンジンを掛けてＤレンジでタイヤの回せる状態で下から音の確認をして診て下さい。

青レンガの場合、プロペラシャフトのセンターサポートベアリングから音が出て交換した事があります。
ｉｐｄにもwebカタログにも載っているので「お約束」なのカモ？
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=1420&NodeID=4512&RootID=629

特に専用工具は、必要なくベアリングを叩いて外せました。
ベアリングの奥に薄いプレートが付いているので、一緒に叩かない様に
お気を付けて下さいませ！
圧入もベアリングより大きい筒状の物で均等に叩いて入れました。

プロペラシャフトを外す前にポンチ等でミッションとデフと繋いでいる部分に合わせマークを付けておくとプロペラシャフトのバランスが狂わないで済むと思います。

ipdカタログでもお分かりの通りドライブシャフトの太さによってベアリングのサイズが違うので採寸後オーダーをお薦めします。
青レンガ号は、後期用ミッションに載せ換えてサイズが違って苦労しました。

後方からの音だと左右のドライブシャフトのタイヤ寄りにあるアクスルベアリングと言う場合かデフのベアングが考えられると思います。

それでは、良いお年を！








3483.　Re^3: まだダメだわ。　george　　2003/12/31 (水) 09:04

おはようございます。georgeです。

ダオイエさん年末の押し迫った時に、回答ありがとうございます。
残念でした。
やっぱりもうないですか。
割れなければまだまだ使えるレンズですが・・・
年明けに工作に励もうかなー

皆さんありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。





3482.　下から音が！　マトン　　2003/12/31 (水) 06:22

みなさんこんばんは、こんにちは。マトンです。今年もいよいよ終わりになってしまいました。気持ち良く新年をと思っていたのですが最近ドライブシャフト？ミッション？のあたりから音が出始めました。４０キロぐらいから速度に比例した連続音がします。わりと大きな音で振動も伝わってきます。気持ち的にはドライブシャフトが踊っている様な、、、です。マウント系のへたり？一応下にもぐってみてボルト類の緩み等はチェックしたのですが。フロントホイールベアリングは先日チェック済みです。暖まってくると少し音が小さくなるような感じがします。
以上の様な症状ですが、先輩方のお知恵拝借したく書き込みしました。同症状などになられた方いらしゃいましたら情報をお願い致します。

みなさまにとって良い年になる事を祈っております。では。






3480.　早速のお返事どうもです。　ににす　　2003/12/30 (火) 23:38

アジェさん早速のアドバイスどうもです。
メッキモール類追加になると結構な額になってしまうんですね。
33万円上乗せなら選ぶ時点でぜいたくができそうです。
今、知り合いの車屋さんに探してもらっていまして、
240GLなら結構早く（1月中旬頃と聞いています。）見つかりそうなので、それまで機関の安心度とルックスの間で悩んでみたいと思います。
アドバイスありがとうございました。

240の常識的なことでさえもわからないことだらけなので、
しょうもない質問等すると思いますが、
また、よろしくおねがいします。





3479.　Re: スピード　ぼるチャン　　2003/12/30 (火) 22:39

> みなさんに質問です！　240GL のノーマルで　スピードどれくらいでるんですか？

'91 240LIMITEDでﾘﾐｯﾀｰのみ解除したﾉｰﾏﾙですが、以前鈴鹿Sでﾒｰﾀｰいっぱいで固定しましたよ
限定車130psの威力でしょうか？
しかし、ｽﾋﾟｰﾄﾞを争う車ではありませんよね





3478.　Re: スピード　ボーボボ　　2003/12/30 (火) 21:57

はじめまして、私のは９１年式のノーマルですが、余裕で１６０はでますよ！それ以上は、トライしていませんので解りませんが、明日大阪から九州に帰省しますので、頑張ってみます（報告は後ほど・・・）








3477.　Re^2: まだダメだわ。　ダオイエ　　2003/12/30 (火) 20:35

こんばんは。
georgeさん。
もう今年も１日ですね。
ｈｐに来ていただいていましたか。書き込んで頂ければ・・・。
いろいろと画像を載せているのでその問い合わせは結構あります。
結論から云いますと、テールは左右アッセンでＭＡＸさんの所に
嫁いでいきました。もちろんリーズナブルで。
そういうわけです。
遠慮なくどんどん言って下さい。
来年もよろしくです。




> ダオイエさん、こんばんは。
> 八王子で80’245GLEに乗りますgeorgeと申します。
> 以前からダオイエ様のHP拝見させていただいております。
>
> 2.3日前から書きこみしていますように、前期型テールランプを探しております。
> HPを拝見し前々から1978年？角目4灯の245が気になっていました。
> 部品取り車として購入と書いてありましたが、その車のテールランプレンズは現在どうなっていますでしょうか？　　
> もしテールランプの使用予定がないのであればお譲りいただけないかと思っております。
> 勝手なことを書きましたがご検討下さい。お願いいたします。






3476.　Re: スピード　鉄塔君　　2003/12/30 (火) 15:39

初めまして、自分も気になってました。
93年クラシック、130㌔まではジリジリいきますが、
140㌔に到達するにはべた踏みでしばらく走ってやっとです。それ以上は出ません（僕の場合）。以前170㌔くらいまで行くという書きこみがあったようですが、みなさんはどうでしょうか？






3475.　スピード　水色ボルボ　　2003/12/30 (火) 11:33

みなさんに質問です！　240GL のノーマルで　スピードどれくらいでるんですか？





3474.　Re: はじめまして。　アジェ　　2003/12/30 (火) 10:10

ににすさん、はじめまして。９３ＴＡＣＫワゴンのアジェです。
僕もににすさんと同じように、機関の安心度とルックスの間で悩んだくちなので、気持ちがよくわかります。以前、この掲示板でＴＡＣＫについて皆さんにご意見を伺ったこともありました。
やはり、２４０はメッキギラギラがカッコイイですよね。僕は今はＴＡＣＫのブラックフェイスに慣れていますが、購入当初はだいぶメッキに惹かれたものでした。そのとき、大阪の吉見オートさんにメッキ改装について問い合わせたことがあります。返事のメールが残っているのですが、全部は紹介できないので総額だけお伝えします。すべて新品のパーツを使い、ほんとうに全部取り替えると部品代だけで３３万を超えた数字でした。これに工賃がかかります。中古パーツを自分で集めればぐっと安くなるとは思いますが、ヤフオクあたりでもせいぜいフロントグリルとライトまわりです。あとは部品取車を当たってもそこそこの金がかかります。というわけで、ほんとうにメッキがいいのなら、最初からその年式のものを探すのがいいようです。それでトラブっても機関にかける金なら諦めもつくというものでしょう。僕はよく２４０を知らないで新しいということでＴＡＣＫを買って、後からメッキのモデルがあることを知ったので手遅れでしたが・・・
この掲示板をみていると、皆さん８０年台後半からの年式のものをかわいがって無事に乗り続けていらっしゃいます。きっと、それで大丈夫なのだと思います。惚れ込むには、やっぱりルックスも大切ですよね。でも僕の９３式も快調でいいですよ。





3473.　はじめまして。　ににす　　2003/12/30 (火) 00:14

はじめまして、近々240エステート購入予定の、ににすと申します。
いま、240エステートのどの時期のモデルを買おうか悩んでいます。
主に外装のことでなんですが、240TACKや後期？のGLEモデルには、
それまでのモデルよりメッキ類が少ないように思われます。
アフターパーツなどで、メッキモール類を増やせるのでしょうか？
年式から240TACKや後期？のGLEモデルの方があまりメカに詳しくない
自分には心休まるのですが、
240の雰囲気にはメッキモール類があったほうが
似つかわしく思うのです。

どなたか外装関係等に詳しい方居られましたら、
アドバイスお願いします。






3472.　Re: まだダメだわ。　george　　2003/12/29 (月) 22:09

ダオイエさん、こんばんは。
八王子で80’245GLEに乗りますgeorgeと申します。
以前からダオイエ様のHP拝見させていただいております。

2.3日前から書きこみしていますように、前期型テールランプを探しております。
HPを拝見し前々から1978年？角目4灯の245が気になっていました。
部品取り車として購入と書いてありましたが、その車のテールランプレンズは現在どうなっていますでしょうか？　　
もしテールランプの使用予定がないのであればお譲りいただけないかと思っております。
勝手なことを書きましたがご検討下さい。お願いいたします。





3471.　まだダメだわ。　ダオイエ　　2003/12/29 (月) 21:22

こんばんは。
２４０の皆さん　今年もお世話になりました。
また、来年もお世話して下さい。
来年で２０歳の我が２４０ＧＬのMain　fuel　pumpを交換したのですが、症状が変わりません。エンジンは掛かるのだけどアクセルを踏むと
止まってしまいます。やはりnameさんの言うようにfuel　pump　relay
も交換かしら。main　pumpの横に付いていつのはfilterですか。
エンジンルームのワイパーモーターの反対側についている奴が悪いのかな。なかなか解らないです。
他に致命的な欠陥があるのかな。
この年始年末休みはどうしよう。
体を休ませるか、頑張って２４０を触るか。
皆さん　風邪を引かないように過ごして下さい。






3470.　Re^2: アームレスト　Woo　　2003/12/29 (月) 20:57

青レンガさん、はじめまして。

> 浦安にお住まいとは、ビックリです。
> 青レンガは、順天堂病院の近くに棲んでいます。

なんと。わたしは境川を越えてすぐの入船です。ライトブルーの２４０ＧＬを見かけたら声をかけてくださいって、走ってたら無理ですね

> ２４０には、何種類かアームレストがあるのですが・・・

９４０用のモノに似ています。ただ、わたしのはレザーではありませんが。ボルトが穴の中で金属疲労のために折れたようで、とりあえず、接着剤でくっつけました。応急処置です。今度、どこかのショップか、塩浜（ローカルな話題ですね！）のディーラーででも相談してみようと思っています。２月が車検ですし。

> ↑のＵＲＬ　VOLBoXでオフ会を月一回ペースで新浦安の海よりの公園でやっています。青レンガも時間の許す限り顔出してますので、是非！

あ、それは面白そうですね。ちょっとテレますが、覗いてみたいです。

> 今後ともよろしくお願いします。

こちらこそ、よろしくお願いします。

Ｗｏｏ






3469.　Re^4: 求む80’245用テールレンズ　george　　2003/12/29 (月) 10:18

加納様
たびたびありがとうございます。
来年にでもトライしてみます。

でも中古のテールレンズまだ探してまーす！

末石様、掲示板の皆様、来年もよろしくお願いします。
george@80’245GLE





3468.　Re^3: 求む80’245用テールレンズ　加納@80'244GL　　2003/12/28 (日) 22:37

こんばんわ、加納です。

> これってどのように修理するんですか？
> 割れ目から光が漏れていると車検はNGだと聞きましたが・・・
見た目を気にしない応急処置なら
http://www.ryusei-usa.com/user/glass/glass.html
のフィックス・ア・レンズが使えそうです。
ドライヤーで曲面にも合わせられるようですね。

現状が大まかに型取り出来る程度なら、歯科技師さんやフィギア作成で
使っているシリコーンと樹脂で作成可能ですが、出来上がったサイズは若干縮むようです。
http://homepage2.nifty.com/b-soft/hardware/placast/placast2.html
透明樹脂で作ってから色塗りして下さいね。





3467.　Re: アームレスト　青レンガ　[URL]　　2003/12/28 (日) 22:09

☆Wooさん
はじめまして！浦安にお住まいとは、ビックリです。
青レンガは、順天堂病院の近くに棲んでいます。

アームレストの取り付けボルトが不良とは、ご愁傷さまです。
２４０には、何種類かアームレストがあるのですが・・・

フェチさんの↓の一番下の方にアームレストが３種類載ってます。
http://www.hct.zaq.ne.jp/240/Ryo%27s%20Brick_2.html
↑のどれでしょうか？

↑のＵＲＬ　VOLBoXでオフ会を月一回ペースで新浦安の海よりの公園でやっています。青レンガも時間の許す限り顔出してますので、是非！

今後ともよろしくお願いします。

では、では








3466.　Re:2003年のしめくくり　外遊人　　2003/12/28 (日) 19:34

管理人さん、ボルボ愛好者の皆さん
今年も後僅かになりましたがいかがお過ごしでしょうか。
うちの240は朝一番でのスタートでアイドリングがバタつく様になりました。明日にでもお決まりの3点クリーニングをしようと思います。
もちろん本は購入しましたよ。しかし高額すぎる。平月なら購入は見送られたことでしょう。

青レンガ様、
先日は浦安のホテルの情報ありがとうございました。駅前から2～3分の位置でとても過ごしやすい所で良かったですよ。ありがとうございました。

来年もどうぞよろしくお願いします。





3465.　2003年のしめくくり　青レンガ　[URL]　　2003/12/28 (日) 09:48

☆すえいしさん　☆２４０掲示板の皆さん
こんにちは、青レンガです。

今年は、４３万キロを越えて累計走行２０万キロのミッションが突然壊れたりして大変な年でした。しかしインターネットのお影で直ぐに中古ミッションの情報を頂き、復活出来ました。ご協力頂いた皆々様有難うございます。次なる目標５０万キロめざします。

昨日本屋さんに寄ったら２４０のメンテナンスを取り上げた本がありました。http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=&genre_id=00000026&goods_id=00000262&sort=

チト高いですが・・写真がいっぱい載っているので参考になると思います。

明日29日にオフ会が埼玉であるみたいです。
↑のＵＲＬを覗いて見て下さい！

では、では






3464.　Re^2: 求む80’245用テールレンズ　george　　2003/12/28 (日) 01:31

こんばんは、加納さん情報ありがとうございます。

> 車検に通すだけなら片面リフレクター状態のアクリル板も看板屋さんで売ってたりしますので値段等調べてみて下さいね。

これってどのように修理するんですか？
割れ目から光が漏れていると車検はNGだと聞きましたが・・・






3463.　Re: 求む80’245用テールレンズ　加納@80'244GL　　2003/12/27 (土) 22:34

こんばんわ、加納です。

> 80’245GLEのgeorgeです。
> 表題にあるように1980年式245（ワゴン）にあうテールレンズ左右を探しています。
初期タイプのテールランプは入手が困難ですね。
http://www.thevolvosite.com/Scp/240Lights.htm
に一応部品は有るようですが日本に発送してくれるかどうかは不明です。
車検に通すだけなら片面リフレクター状態のアクリル板も看板屋さんで売ってたりしますので値段等調べてみて下さいね。






3462.　求む80’245用テールレンズ　george　　2003/12/27 (土) 15:10

年末の忙しい時なのにお願いです。
80’245GLEのgeorgeです。
表題にあるように1980年式245（ワゴン）にあうテールレンズ左右を探しています。
割れが激しくなり車検が？です。どなたか情報をお願いいたします。
ディーラー日本在庫、オークション等の部品取り車には在庫がないようです。

修理方法でもかまいませんのでよろしくお願いいたします。





3461.　カマキリ　マリル　　2003/12/26 (金) 06:15

おはようございます。
メカは苦手なんですか、なんとか話に加わりたいと思っているマリルです。
先日、スーパーの駐車場で買って半年の２４０から降りようとしたとき運転席のドアのヒンジのところにクリーム色のかたまりを発見しました。よーくみると、なんとカマキリの卵ではないですか！こんなところで孵化されたら・・・。車のなかに何百匹というチビカマキリが動き回っている図か脳裏をかすめました。ああ、オソロシイ。速攻で削り取って、殺虫剤スプレーした私でした。フロントのドアの前部に隙間がありますよね。早く気付いてよかったです。くだらない話で申し訳ないっす。
Ｌｏｎｅｌｙ　ｗｏｌｆさん！先日はどうもです。今日、オイル交換に行ってきます。みなさん今後ともよろしくお願いします。





3460.　アームレスト　Woo　　2003/12/25 (木) 21:06

管理人様、皆様はじめまして。最近、８９年式にしてはきれいなライトブルーの２４０ＧＬを買って、すっかりハマッている新浦安のオヤジです。仲間に入れてください。ところで、センターにあるウレタンのアームレストの２本のねじが折れているようで、金属専用の接着剤でくっつけようかと思っているのですが、すぐ落ちそうです。今、アームレストは床に転がっています。どなたか、経験のある方がいらっしゃいましたら、修理方法を教えていただけませんか。





3459.　目玉修復　江戸所本丸　　2003/12/25 (木) 11:33

２４０フリークの皆さんこんにちは、９０年式２４５の本丸です。新年を前に例のヘッドライト修復をしました。２センチ角くらいに切ったキッチンテープを結構いい加減に貼りまくり３時間半。おどろくほどの明るさが！ランプも換えているけど、こんなに明るかったかという感じです。床でやっていたので腰が抜けました。
気になったのは、樹脂部分がだいぶ劣化していることです。反射板を支えている３本の白い部品などぽろりといきそうです。何か手を考えないといけませんね。
皆さんもヘッドライトを直して明るい新年をお迎えください。





3458.　さすが２４０　pore240　　2003/12/24 (水) 20:16

先日、伊香保へ行ったのですが、前日の吹雪で旅館の急坂が、夏タイヤでは無理という状況でした。
先に行ったレガシィも夏タイヤでは情けないほどに先に進めずアキラメテ戻ってきました。
こちらもダメ元でエイャッとアクセルを踏んだところ、スルスルと登っていくではないですか。
素直な操縦性で怖い思いもせず、無事旅館に到着できました。
LSD付きの９３年ワゴンモデルだからでしょうね。

昔CG誌の小林編集長がボルボの技術者に４WDは作らないのかという質問に、「必要なし」と答えていましたが、ナルホドです。
最近のボルボの４WDはあくまで営業上のものなんでしょうね。






3457.　Re: 事故　kei　　2003/12/24 (水) 01:47

関係ないんですが　そのニューステレビでやってたらしく
偶然ぼくは渋谷周辺勤務でライトブルーの２４０なので
友人　知人から　かなりの問い合わせがありました。

ぼくもニュースみたかったです
なんか　きずいて　うごきはじめてから　とびのったがまにあわなかった　とか　・・・






3456.　Re:Re: ドア開閉時の異音　　たくみ　　2003/12/23 (火) 12:20

はじめまして，ぶっちゃー＠245

アドバイスありがとうございます。昨日念のためヒンジを固定してる
ボルトの増し締めを行ったのですが音がする側（運転席側）の
ボルトが緩んでおりました。関係ないかもしれませんが参考までに！






3455.　Re: ドア開閉時の異音　ぶっちゃー＠245　　2003/12/23 (火) 01:31

はじめまして、たくみさん。９３年式２４０ｸﾗｼｯｸ ﾘﾐﾃｯﾄﾞ（ﾀﾞｰｸﾊﾟｰﾙｸﾞﾘｰﾝ）に乗るぶっちゃーと申します。

皆さんが書いているように私の場合もドアのカムにグリス(飴色)を塗ると音は止まりました。もう塗ってから２年ぐらい経ちましたが、まだギーギー音は鳴っていません。
一応ヒンジの部分にもグリスを塗ってはいかがでしょうか？








3454.　90年240GLワゴン買いました　jespa　　2003/12/22 (月) 23:36

みなさん初めまして。
千葉県船橋市のjespaと申します。
よろしくお願いします。

最近、赤い90年の240ワゴンを購入しました。
「現状」で買ったのですが、昨日近所のディーラーに
預けたところ、今日”途中経過”で状況を見せてもらった
んですけれど、問題箇所が出るわ出るわ、Ａ４用紙で足り
ないくらいありました。
まあ、緊急修理の必要のある箇所はそう多くないようですが
優先順位つけて少しずつ手を入れて行きたいとおもってます。
ディーラーのサービスの方も、少しずつでもいいし、自分で
やれるところはやっていくのもいいかも、と言ってもらって
少し緊張が解けました。

いままでＲＯＭさせて頂いていましたけど、これからは同じ
楽しみが味わえるんだと、ワクワクしてきました。
質問させていただく事があるかもしれませんが、よろしく
お願いします。





3453.　Re:Re: ドア開閉時の異音　　たくみ　　2003/12/22 (月) 16:54

はじめまして，hipさん

京都在住なのですが一昨日から市内でも１０センチぐらいの
積雪があったのですがそれに合わせるかのように音が鳴り始めました。
他の３ヶ所は全然ならないのですが．．．
ＣＲＣを吹いたら逆にｸﾞﾘｽが飛んでしまい逆効果でした。わたしは
ホームセンターにある安いチューブにタップリ入っているものを使用
してみました。今のところ大丈夫なようです。
寒くなると起こり安い症状ということですかね。
ありがとうございました。





3452.　Re: ドア開閉時の異音　hip　　2003/12/22 (月) 13:54

はじめまして、たくみさん
hipと申します。90年式240Wに乗ってます。

私も今ギーギーと鳴ってる状態になりました。
私の場合は、カムの部分にグリスアップをすると直りますよ。
きしむからといってCRC556を塗ると
一時・音は無くなりますが、CRCで今まで着いていたグリスを
溶かし、今よりカムが磨耗し数日経つとより音が大きくなります。

この冬の時期によく鳴ってきますね。
今、使っているグリスが変かな～？
皆さん、どんなグリス使ってますかね？






3451.　ドア開閉時の異音　たくみ　　2003/12/22 (月) 12:47

はじめまして。今年９月に９０年式２４０ＧＬＥを購入しました。
購入後いろいろ修理しているんですが最近運転席側のどが開閉時
ギーギー音がするのです。カム（ドア側）部の回転がスムーズで
ないのでしょうか？どこかのネジがゆるのでドアが斜めにでも
なっているのでしょうか？メカに詳しくないのでうまく説明
できてないのですがよろしくお願いします。





3450.　事故　通りすがり　　2003/12/22 (月) 04:16

昨日、アイスブルーのボルボ240ワゴンが道玄坂で
ブティックに突っ込んでいました。
サイドブレーキをし忘れたのだか効かなかったのか。。。






3449.　ありがとうございました　みんみん　　2003/12/21 (日) 19:47

　アポロさん、青レンガさん、アドバイスありがとうございました。　こんなに早く、お答えしてくれる方がいるとは思ってもいなかったので、レスが遅くなってしまいました。　早速、明日にでもスパークプラグの点検をしてもらおうと思います。
　また気になることがあったら、来ま～す！





3448.　Re^2: マトンさん　kei　　2003/12/18 (木) 23:33

いしころさん　はじめまして
みなさんの詳細なご教授のおかげではずれました。
（けっこう苦戦しましたが）なんとかひとりではずすことができました　
やはりひざをつかい強引にはずしました
位置もばっちりご指摘の位置でした
みなさんに感謝です。
いしころさんわざわざ　ごきづかいありがとうございます。
これからもお世話になるとおもいますが　
またおねがいしまーす。






3447.　Re^3: オイル交換　その２　Lonely　Wolf　　2003/12/18 (木) 05:35

　マリルさん、こんにちは！

> この掲示板を見ていると、ついつい甘えて簡単に教えを乞うてしまいます。

本来はそれで良いと思いますよ！
私も無知な方ですがココのＨＰは勿論、他のＨＰからも皆さんのアドバイス等で必要と思われる箇所はメモってファイルに、このすえいしさんの弄くり談・画像もプリントをして随分と役立たせて頂いています、
先日もキッチンテープ・・悪戦苦闘しました（汗）
マリルさんも独自のマニュアルが少しづつでも揃っていくと良いですね！

>返事が来るのも嬉しいですし。

アッハハ・・・、それは同感・同感です！
狼はどんなオヤジか想像してるでしょう？　スキンヘッドにチョビ髭が正解！（爆
未だ見ぬ人、またこ奴か！の人（笑）、それぞれですがこの様な書き込みだけで親しくなり、会えば更に気が合い・・・！全国に友人の輪が広がる事は素晴らしい事だと思います

> これからもヨロシクお願いします。ホントは分からないこと、まだまだいっぱいあります。

イエイエ、こちらこそ勉強させて頂きます
質問が沢山来ないと掲示板も活気が無くなってしまいますものねっ！
いつか直接の会話が出来る日が来ると良いですね、

管理人様、２４０に関係の無い内容で失礼致しましたm(_ _)m

ではでは・・・・






3446.　Re^2: オイル交換　その２　マリル　　2003/12/17 (水) 22:24

Ｌonely Ｗolfさん、たびたびありがとうございます。さっそく拝見しました。人に聞く前に自分で調べないといけないですねぇ。
この掲示板を見ていると、ついつい甘えて簡単に教えを乞うてしまいます。返事が来るのも嬉しいですし。
皆さんの経験上のアドバイスのを参考にしたくて質問しました。
これからもヨロシクお願いします。ホントは分からないこと、まだまだいっぱいあります。





3445.　Re: オイル交換　その２　Lonely　Wolf　　2003/12/17 (水) 20:43

毎度！

>２４０を買った時に、オイルは距離に関係なく半年後に化学合成油を入れるようにと言われました。

上記の件ですが、私はチョット疑問に思います
自動車屋さんでの一対一のアドバイスと不特定多数の知識のある方が
読んでおられるＨＰ上のアドバイス・経験談・・・どちらの言葉を選択するかは自由ですが・・・・・！

>購入時にオイル交換して実走３０００強です。今月でちょうど半年、国道沿いのカー用品店で「化学合成油ね！」と
> 言えば、それでＯＫなのでしょうか？

下記書き込みで２４０は勿論、車に関して熟知されている青レンガさんがとても参考になるページを皆さんに紹介してくれていますよ

http://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20010831oil/index2.htm

オイルの事だけでなく多方面に渡り役に立つと思いますので覗いてみては如何でしょうか？






3444.　Re^2: EXH TEMP　ぺお　　2003/12/17 (水) 19:45

はじめまして一匹狼さん！早速のご指南誠に有難うございます。
私もとりあえず電球を抜いて対処しておりました。修理をするとするならば排気センサーを交換してみるのも手ですかね？何しろ８７年の２４０なので彼方此方修理をしなければ御機嫌よく走ってくれないので・・・
夏場に水温センサーを交換したのですがトホトホ
何はともあれがんばってみます。
皆さんよろしくお願いします。





3443.　オイル交換　その２　マリル　　2003/12/17 (水) 19:20

Ｌonely Ｗolfさん、カワサキさん。早速のご指導ありがとうございます。ボルボというより車そのものに疎いもので、まだいまひとつ良くわからないので教えてください。２４０を買った時に、オイルは距離に関係なく半年後に化学合成油を入れるようにと言われました。購入時にオイル交換して実走３０００強です。今月でちょうど半年、国道沿いのカー用品店で「化学合成油ね！」と
言えば、それでＯＫなのでしょうか？





3442.　Re^2: オイル交換　カワサキ　　2003/12/17 (水) 08:57

> > はじめまして。夏に中古で９３タック２４０Ｗを買って、初めてのオイル交換です。初心者すぎて恥ずかしいのですが、どんなオイルを使えばいいのでしょうか？教えてください。お願いします。また、お勧めのものがあれば紹介してください。
>
はじめまして、私も狼さんからアドバイスをいただいている、春からの91’240Wオーナーです。
オイル交換ですが、私はもっぱらセルフスタンドの月1回のオイル交換キャンペーン『1台980円オイル』（何リッター使用でも同一価格）入れてます。
特に問題ないです。ただ交換は3000Kmで交換していますが・・・
年間数回は雪の積もる所に住んでいますが、今のところ問題ないようです。





3441.　Re: オイル交換　Lonely　Wolf　　2003/12/17 (水) 05:40

> はじめまして。夏に中古で９３タック２４０Ｗを買って、初めてのオイル交換です。初心者すぎて恥ずかしいのですが、どんなオイルを使えばいいのでしょうか？教えてください。お願いします。また、お勧めのものがあれば紹介してください。

マリルさん、はじめまして！
｀８７　２４０ライトバンに１４年乗っている狼です、
私一人暇人の様に思われてしまう今日この頃・・・ですが、宜しく！

２４５の「有り難う仕様」なんてまだ新車の香りがするのではないでしょうか（笑
上手に末永く付き合っていってくださいね！

さてオイルですが、ボルボだからと言ってそれほど気を使わなくても大丈夫ですよ、サービスマニュアルにも記載が有りますが、普通の街乗り
がメインであれば粘度は１０Ｗー３０で十分でしょう、
因みに交換時期は１万キロに１回、フィールターは二回目のオイル交換の時にしましょう、
オイルを頻繁に熱したり冷ましたりは早い老化につながりますので、この様な乗り方がメインの時は走行１万とは言わず７千でも５千でも早めの交換をした方がよろしいかと！

オイルメーカーですがＥ・オイルだけはこだわっている方が多く居るのではと思いますが、私は有名メーカーでしたら殆ど同じと思っています、
要はメーカー・グレード・値段云々では無く定期的に交換してあげる事が一番大切な事では？

他の方のアドバイスも頂けるといいですね！

ではでは・・・・・






3440.　寒がりいしころさん！　一匹狼　　2003/12/17 (水) 05:00

> マトンさん、狼さん、まいど！　いしころです。

あっ、石ころコロリンさん毎度です！
反応が早いですねぇ～

> お譲り頂いたシート、調子良いです。（ただ、ヒーターが壊れているのでこれからの季節ちと辛いですが。。。）

カッコ内・・いしころさんらしからぬオジン臭いコメント（ハハハッ
元気なヒーター有りますよ、寝具の毛布に貼り付けて毎日ぬくぬくと
寝ていますが起きると配線が足に絡んでいます（嘘
ご入り用ならＤＭ下さいね

> 狼さん
> 相変わらずお元気そうで。

ハイハイ、相変わらずのカラ元気って言う奴ですわ！

>年末の忘年会シーズンは忙しくて寝る暇も無い事でしょう。

いえいえ一度寝るとなかなか目が覚めず逝っちまってるんじゃないのか？ぐらい寝とりますよ、定年が無い職種なもので何時もマイペースです！仕事中Ｒ・ストーンズ聴きながらお客も蹴散らしルンルンです（笑

>お体お大事に！

有り難う御座いますって、歳も近いのにそんなに労らないで下さよ（爆
また再会出来る時を楽しみにしていますね

ではでは・・・・






3439.　Re^2: マトンさん　マトン '80 244金色GLE　　2003/12/17 (水) 02:38

いしころ様
いしころさん久しぶりです。
シートヒーターだめでしたか。私もあの車を入手以来結線されていなかったので解りませんでした。そもそもシートヒーターの存在自体よく理解してませんでした。お許しください。
私の車にはシートヒーターのスイッチがないもので、、、、
お尻から風邪などひかぬ事を祈っております。では。






3438.　Re: マトンさん　いしころ　　2003/12/17 (水) 00:31

マトンさん、狼さん、まいど！　いしころです。

お久しぶりです。小生の名前が出ておりましたので、ちょこっと顔を出しにきました。(^o^)

マトンさん
お譲り頂いたシート、調子良いです。（ただ、ヒーターが壊れているのでこれからの季節ちと辛いですが。。。）古いシートは、１台は息子の部屋でリクライニングシートとして余生を送っております。もう１台はアンコを取っ払ってスケルトン状態で保管してます。先日のｋｅｉさんのヘッドレスト外しの質問が出ていたときにその部位の写真を送ってあげれば良いと思っていたのですが、、、ｋｅｉさんうまく外れましたか？？

狼さん
相変わらずお元気そうで。年末の忘年会シーズンは忙しくて寝る暇も無い事でしょう。お体お大事に！





3437.　Re: 雨の日の始動不良？！　青レンガ　[URL]　　2003/12/16 (火) 12:57

☆みんみんさん
こんにちは、青レンガです。
アポロさんに呼ばれて出て来ました。よろしくお願いします。

雨の日にエンジンの掛かりが悪い件ですが・・・
以前アマゾン１２２Ｓに乗っていた時には、経験しましたが、古いクルマ６９年製なので点火装置がフルトランジスター式で無いので、湿気がディストリビューターキャップ（プラグに着火させる電気を分配する装置）に付着してエンジンが掛かりにくい事がありました。

２４０は、初期の７５年製からフルトラタイプなので安心ですが、やはり経年で何か不具合も起こってしまうのか？

先ずは、スパークプラグの状態をチェックされては、如何でしょう？
http://allabout.co.jp/auto/carmaintenance/closeup/CU20011112plug/
マイカー整備の第一歩ですが、プラグを締め込んでシリンダーヘッド側のねじ山をつぶさない様にご注意して下さいネ
こんな↓物ｉｐｄから出ているので・・・
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=225&NodeID=3957&RootID=629

電気的な不具合が多いと思います。ディストリビューターキャップとローターも定期的に交換をお薦めします。
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=327&NodeID=3963&RootID=629
↑安い方のチューンナップキットで交換した時にエンジンの調子が良くなって驚きました。

ご参考まで　では、では








3436.　Lonely Wolfs様　マトン '80 244金色GLE　　2003/12/16 (火) 04:35

そうです！御記憶のとおりです。御会いしてたんですね。失礼しました。なかなかハンドルネームとお顔と車が一致しなくて・・（新参者なのでお許しを）
あの時はおしりの当て逃げ修理で代車V70でした。修理は無事完了したのですがその後に自爆でハデに左フロントを壊してしまい金もないのでそのままこの間まで乗っていました。車検を機会になんとか復活したのが一ヶ月前くらいです。ということであらためてよろしくお願い致します。






3435.　Re: EXH TEMP　Lonely　Wolf　　2003/12/16 (火) 04:32

> またまたお邪魔してすみません！EXH TEMPが点滅しっぱなしになってしまいました！水温計も湯温計も正常なんですが・・・
> どなたかご教授よろしくお願いいたします。

ぺお さん、はじめまして！
｀８７　２４５　｀９５　９６４のハンドルを握る一匹狼と申します、

お尋ねの件は良く話題にのぼる故障？の一つでもあり過去の書き込みを参考になされては如何でしょうか？
過去話題になったＮｏ（タイトル前の数字）は３０２４です！
この書き込み後の皆さんの意見を参考にして下さい

因みに書き込み一番下の・・・・□件/頁の数字を最大の５０にして
隣の変更をクリックすれば探しやすいですよ！

ではでは・・・・






3434.　マトンさん　Lonely　Wolf　　2003/12/16 (火) 04:07

昨夜、仕事中にズ～ッと考えておりました、何がって？
マトンさんのＨＮを・・・・

以前浦安OFFに代車Ｖ７０？で奥様？と参加された際、２４のシートを四国のいしころさんに譲って差し上げた方ではないかな？・・・・と
正解でしたらうっすらですが面識が有りで大汗です！

違っていたらご免なさい！　
違っていなければ「まだ惚けてない！」との大きな励みに（笑





3433.　Re^2: ハブベアリングの締付トルク　マトン '80 244金色GLE　　2003/12/16 (火) 01:22

こちらこそはじめましてLonely Wolfさん。
適格なアドバイスありがとうございます。今度の休みにでもトライしてみます。弄るには辛い季節になってきましたが本格的に寒くなる前に少しでもメンテしておこうと思っています。また何かありましたらアドバイスお願い致します。
どこかでお会いできる日を楽しみにしています。では。





3432.　EXH TEMP　ぺお　　2003/12/15 (月) 21:53

またまたお邪魔してすみません！EXH TEMPが点滅しっぱなしになってしまいました！水温計も湯温計も正常なんですが・・・
どなたかご教授よろしくお願いいたします。





3430.　オイル交換　マリル　　2003/12/15 (月) 20:37

はじめまして。夏に中古で９３タック２４０Ｗを買って、初めてのオイル交換です。初心者すぎて恥ずかしいのですが、どんなオイルを使えばいいのでしょうか？教えてください。お願いします。また、お勧めのものがあれば紹介してください。





3429.　Re: ハブベアリングの締付トルク　Lonely　Wolf　　2003/12/15 (月) 05:11

> 80年244に乗っているマトンです。こちらへははじめて書き込みさせていただきます。
> 早速ですがフロントから異音がしているのでハブベアリングのグリスアップしようと思っているのですがナットの締め付け具合はどんな感じですか？トルクレンチは持っていないのでフィーリングで教えていただけるとうれしいのですが。変な質問ですみませんが御教授くださいませ。よろしくお願い致します。

はじめまして、マトンさん！
某サイトに載っている素敵なゴールドGLE乗りのお方ですね　(^_-)

ハブベアリングはグリス交換をするだけで寿命はかなり延びますよ、
これに挑戦する事はとても良い所に目をつけましたね
以前国産車に乗っている時に灯油で古いグリスを洗い流し綺麗なグリスに詰め替えて１８万キロ保ちました、ボルボの前身はベアリングメーカーとの事で良質の部品を使用している事と思いますので是非トライして下さい（参考・｀９５　９６４は２３万キロ無交換！オルタも無交換）

前置きが長くなりましたが、ハブナットの締め付け具合は・・・
緩める前にどの位まだ増し締め出来るか？を締め付けて見ておきましょう、この感覚は感で覚える以外方法は無いのですが・・・
普通の力でナットを締め付けてナットが止まったら少し強めに増し締めし、その場所から１/５～１/４ナットを戻しましょう（近くで割ピン穴に合わせる事）、活字で説明するとこのぐらいです！
緩め過ぎるとゴロゴロと音が出ます、締め付け過ぎても焼けの原因に成りますのでタイヤを着けて揺すってガタの有無点検、軽く回る事を確認して下さい、
尚、説明が前後してしまいますが、はじめタイヤを外す前にタイヤに手を添えて回してみてゴロゴロした感触が無いか？　古いベアリンググリスに鉄粉は混入していないか？の確認もお忘れなく！　これが有った場合は早めの交換時期のサインですので交換をお薦めします

グリスＵＰの要領はお解りと思いますが、隅々まで「これでもか！」ぐらいに押し込みましょう、勿論グリスはベアリング専用を使用しないと
焼けて分解し高価な修理代にも成りかねませんので自己責任に於いて
お願いします、

　ではでは・・・・頑張って下さい！！

ＰＳ　ナットの緩み止めに割ピンを使用していると思いますが、折れやすいので出来ればホームセンター等で同サイズの新品を用意した方が良いでしょう






3428.　ハブベアリングの締付トルク　マトン　　2003/12/15 (月) 03:25

80年244に乗っているマトンです。こちらへははじめて書き込みさせていただきます。
早速ですがフロントから異音がしているのでハブベアリングのグリスアップしようと思っているのですがナットの締め付け具合はどんな感じですか？トルクレンチは持っていないのでフィーリングで教えていただけるとうれしいのですが。変な質問ですみませんが御教授くださいませ。よろしくお願い致します。





3427.　ジャッキ　スタンド　千葉ＲＹＯ　　2003/12/14 (日) 20:19

千葉在住の９０年２４５乗りのＲＹＯと申します。
ブレーキのＯＨを計画していますが、ジャッキ　スタンドを架ける場所で悩んでいます。車載ジャッキを架ける場所以外でどこがあるのでしょうか。
実は車載ジャッキを架けるポイントを変形させてしまい、強度上不安です。ご存知の方お教え願います。





3426.　ヘッドライトカバー　いけみ　　2003/12/14 (日) 14:52

はじめまして。’83 240GL乗っているいけみです。

ヘッドライトカバーを探しているのですがipdのサイトを見ると、
240は1986-93になっています。
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=458&NodeID=1046&RootID=629

86年より前の240にこれは合わないでしょうか？サイトに上がってないだけで、違う形状なのでしょうか？
知っている方居られましたらよろしくお願いします。






3425.　Re: 雨漏り？！　あぽろ245　　2003/12/14 (日) 12:21

初めまして。みんみんさん
アポロ245といいます。
88年のワゴンにのって16年目になります。
買った頃の話ですが、私も運転席側に水がたまって池のようでした。
補償期間だったので、ボルボにだしたのですが、原因はフロントガラスのゴムシールドに隙間があってそこから車内に雨がはいっていました。
見つけ方は、原始的にホースで天井から水をかけて探したようです。
なかなか自分では、難しいと思いますよ。
あと、エンジンがかかりにくいのは、よくわかりません。
ごめんなさい。青レンガさんならわかるかも。
それでは・・・





3424.　Re^2: ラジエター　けんなな　　2003/12/12 (金) 17:07

こんにちは、けんななです。

早速ディーラーに注文してパーツを取り寄せた所、青レンガさんのアドバイス通り「1274052」のプラグ￥４５０－のみで済みました。
無駄な出費をせずとても助かりました。ありがとう御座います。

今思うとディーラーの『ラジエターまるごとの交換(工賃込みで６万円位)』っていう（親切そうな顔での）対応は何なんでしょう？







3423.　Re^5: ヘッドレスト　kei　　2003/12/12 (金) 10:07

はすのみさん　青レンガさんありがとうございます。
もう一度ためしてみます。
かなり詳細な　御教授なので　今回はぬけるとおもいます。
また御質問あるかとおもいますが　そのときはよろしくおねがいします。では　また





3422.　Re^4: ヘッドレスト　はすのみ　　2003/12/11 (木) 13:51

さすが青レンガ様！　私ごときが恐縮ですが、今昼休みに確認したところ、まっすぐ下に１２，３センチ位でしょうか、思ったより上にあります。その少し内側下に押すと動く紛らわしい物が有るので注意です。補足になればと思いますが。





3421.　Re^3: ヘッドレスト　青レンガ　[URL]　　2003/12/11 (木) 12:38

☆keiさん
こんにちは、青レンガです。

文字だけでの説明は難しいのでフト思い出しました。
ipdのシートカバーの取付方法にヘッドレストの外し方が載ってましたので、ご参考にして下さいませ！
http://www.ipdusa.com/pdf/PI-264seatcvrs200.pdf

↑がご覧になれない場合は、アクロバットリーダーのｐｄｆ無料ダウンロードをご利用してから、ご覧下さい。
http://www.adobe.co.jp/products/acrobat/readstep2.html

外し方のコツとしては、シートの背中を海太郎さんのレスされている上側が２０ｃｍ位下の部分に膝を当てながらヘッドレストを持ち上げると抜けると思います。

では、では






3420.　Re^2: ヘッドレスト　kei　　2003/12/10 (水) 22:10

早速のご返事ありがとうございます。履歴をしらべてやってみました　が　どうもうまくいきません　２０センチくらいしたのところとは　はりがねがうまってるような突起のことでしょうか？
また　それは　前に（フロント方向）の押しながらなのでしょうか？　ひとりでためしたからなのかびくともしません。
なにかこつ等ありましたら　おしえてください　おねがいいたします。





3419.　Re: ヘッドレスト　はすのみ　　2003/12/10 (水) 15:24

初めまして、８９　２４０ワゴン白のはすのみです。以前私も同じ疑問を持ち、こちらを覗かせていただいて解決しました。５０件のスレッド表示にして過去ログを探すと、ヘッドレストの件で海太郎さんが教えて下さってます。すぐに分かると思います。
私も２４０ワゴン４ヶ月の初心者ですが、デザイン、乗り味にまいっています。皆様どうぞ宜しくお願いします。





3418.　ヘッドレスト　kei　　2003/12/10 (水) 14:30

はじめまして　keitもうします。
87　240wagonなのですが
運転席　助手席のヘッドレストははずれるのでしょうか？
以前この掲示板で内部になにかあるようなことが書いてあった記憶があるのですが　さがしてるのですが　ぜんぜんわかりません
はずしかた　ごぞんじの方　御教授ください　よろしくおねがいします。





3417.　雨漏り？！　みんみん　　2003/12/10 (水) 13:04

また書き込みさせていただきます。
うちの２４０セダンは、雨が降ると運転席下のドア側がびしょ濡れになってしまいます。　さらに、雨の次の日は、いつもエンジンがかかりにくいのですが、何か原因はありますか？
さすがに自分で直す事は出来ませんが、対策や注意点があったら
アドバイス下さい。





3416.　ハンドルを切ると異音が・・・　134　　2003/12/09 (火) 11:39

はじめまして！240GLEに乗る134と申します。さて、皆様にお伺いしたいことがあり書き込みさせていただきます。先日から、運転中（60キロ～80キロ）に左へハンドルを少し回すとフロント部分から異音が聞こえてきます。当初は、「居眠り運転防止の白線を踏んでいるのかな」と思っていたのですが、どうも違うようです。何分素人なのでどなたか、アドバイスを頂けるとありがたいです。





3415.　ショック　ひげお　　2003/12/07 (日) 23:28

８９の２４０に乗っております　ショックのロッドの長さ、カートリッジ本体の長さ、太さお分かりになる方　教えて頂けないでしょうか？　　何本か昔　使ってたのがあり、流用きかないかなぁと思いまして・・・　　ばらして試せば良いのですが　毎日車使用するものですから　短時間作業しか出来ないので・・・
よろしくお願いいたします。







3414.　探しています　みんみん　　2003/12/07 (日) 13:14

’８９年の２４０ＧＬＥセダンに乗っています。
先日、ホイールキャップがなくなってしまいました。
どこで入手できるか、教えてください。
　また、譲ってくれる方、ご連絡下さい。





3413.　カーナビ！　水色セダン　　2003/12/07 (日) 09:13

ぼくは　パナソニックのポータブルGT60をつけています　電源とgpsアンテナのみで装着完了です！





3412.　Re^4: 室内灯とデミストのリレー　ヤスダ　　2003/12/07 (日) 03:32

青レンガさん、遅くまで御苦労様です。

ルームランプですが、ドアを閉めてから数秒（１０秒くらい？）すると消える仕様でした。友人の８７年２４０も同じような仕様になっています。
今現在の状態は、ドア閉めてもつきっぱなしのままです。手動でランプのスイッチを切（センター）にすると消えます。どこかにリレーがあるとは思うのですが・・・
ドアとボディの間のスイッチは４ケ所とも問題無くオフになっている様ですが、ライトつきっぱなしなので音でリレー探す事も出来ず困ってます。
もしかしたら、前オーナーが後から付けた物なのかも知れませんね。怪しい後づけリレーも何個かありますので、そのあたりも疑ってみます。
有難うございました。

デミストの方は直配線かも知れませんね！





3411.　Re^3: 室内灯とデミストのリレー　青レンガ　　2003/12/07 (日) 02:21

☆ヤスダさん
ドモッ青レンガです。

フト思ったのですが？ターボワゴンのルームランプは、ドア閉めて直ぐに消灯しますか？だとしたら、直配線と思います。徐々に消えていく様だと何処かにディレー（遅延）リレーがあるので、耳すませてカッチンとリレーの作動音のありかをチェックして下さいませ。

デミストもスイッチオンにしたままでリヤガラスが熱で割れたりしたみたいで、ワンショットでスイッチで５分電気流れて放っとくと勝手に切れるタイプだとやはりリレーを通してましたが、セダンと同じシーソースイッチであれば、ルームランプ同様ダイレクト配線と思います。

では、では





3410.　Re^2: 室内灯とデミストのリレー　ヤスダ　　2003/12/07 (日) 01:22

青レンガさん、御無沙汰してます！
ミッション載せ換えお疲れ様でした！自分のもそろそろ人ゴトでは有りませんので、ちょっとびくびくしちゃいますね。
しかし何ごとも無かったようにスムースに終わっているのは本当に尊敬します！！

リレーの件ありがとうございます。ただ、この配置図に載ってある所には無いんですよね・・・狼号も確認して頂いたのですが、やはり無い様です。
運転席のサイド、左足側にも無かったし、あとは助手席の右足側のサイドと、足下ですかね・・・それ以外はほぼ見尽くしました。おかげでダッシュまわりバラバラです。
もしかしたらワゴンの方もデミストは直配線かな？でもルームランプの方はどこかに有るはずなのですが。これ以上ばらすのがもう嫌で（泣）
どっかに隠されているのか？？
明日、明るい所でもう一度見てみます。






3409.　Re: 室内灯とデミストのリレー　青レンガ　　2003/12/07 (日) 00:49

☆ヤスダさん
どうも！ミッション壊して復活した青レンガです。

ボルボワールドのリレー配置図ご参考にしては如何でしょう？
http://www.volvoworld.com/VolvoRepairManual/200_fuses_relays.htm#relays
↑は、ターボワゴンがあてはまると思います。

セダンの方は、ルームランプ、デミスト（リヤ熱線）共にリレーは使わずダイレクト配線となっています。

デカバンパーに変身したターボワゴン見せて下さい！

では、では






3408.　Re^6: シフトロックの件　しんきち　　2003/12/06 (土) 21:51

yasuさん　こんばんは

私のボルボはセンサーにスプレーしてからはとても調子よくなりました、レバーの動きもスムーズになりました。

yasuさんの書き込みがきっかけでシフトロック解除不良が改善されて良かったです有難うございました。

先日ミッションオイルパン洗浄とATF交換をしたところとても調子よくなりました、お勧めです。





3407.　ドアー内張外し　Lonely　Wolf　　2003/12/06 (土) 21:49


> 本日夕方の時点では、大丈夫なようです。

yasu さん　こんばんは！復活をお祈りしております

> 今度は、助手席のパワーウインドが引っかかりがある感じで、内張り剥がして、グリスアップしなくてはいけないようです。

グリスupと同時にこちらもスイッチ接点部分の焼け等で電気の流れが悪くなると抵抗となりこれに似た症状を起こします、
スイッチは裏より分解出来ますので接点を細目の紙ヤスリで磨き接点グリスを塗っておくとリフレッシュしますよ！　ＰＷが動かなくなったらモーターよりもヒューズの次に疑う箇所です

> 　ところで、ドアの内張りを剥がす際、アームレストって隠しねじありますよね・・。（横に見える丸い部分2箇所）
> それとも、アームレスト外さずに内張りをはずせるんでしょうか・・。

横のメクラ蓋はマイナスドライバーでこじると取れますので奥のネジも
取りましょう！
また、余談ですが下の小物入れを外す際、目視出来る２個のプラスネジは外さなくてもＯＫです！（後から外します）
割れやすいのでご注意くださいね

ではでは・・・・







3406.　Re^5: シフトロックの件　yasu　　2003/12/06 (土) 20:18

Lonely Wolfさん,しんきちさんアドバイスありがとうございました。
本日やっと時間がとれたので、三角のセンターを引っ張り出して、
隙間からまずブレーキ－クリーナみたいなもので洗浄。ウエスを突っ込み清掃。その後、接点をぐりぐりしてシリコングリススプレーをひと吹きしました。明日のあさ復活してれば・・と願っております。
本日夕方の時点では、大丈夫なようです。

今度は、助手席のパワーウインドが引っかかりがある感じで、内張り剥がして、グリスアップしなくてはいけないようです。
また何かありましたらアドバイスよろしくお願いします。
　ところで、ドアの内張りを剥がす際、アームレストって隠しねじありますよね・・。（横に見える丸い部分2箇所）
それとも、アームレスト外さずに内張りをはずせるんでしょうか・・。（また、質問になってしまいました・・）


> ポジションセンサーですがカバーをはずしてレバーの右側に横からビス止めされている黒いうすっぺらい三角の部品だと思います。
>
> 先日Lonely Wolfさんにアドバイスいただいて、センサーを外し接点部に接点復活剤を吹き付けました、それ以来解除不良はおこっていません。（まだ数日ですが）このまま直ればいいのですが。
> 参考までに！






3405.　室内灯とデミストのリレー　ヤスダ　　2003/12/06 (土) 20:08

みなさんこんばんは、８０年２４４＆８３年２４５ターボのヤスダです。
どなたか室内灯のリレーのある場所御存じの方いらっしゃいませんでしょうか？色々な資料を見ましたが、資料に書いてある位置にリレーがありません。
室内灯のリレーの近くにはデミストのリレーが有るらしいのですが、そちらも見当たらない様です。ダッシュまわり結構な所までばらしましたが、見つけられませんでした。
よろしくお願いします。





3404.　水没品　江戸城本丸　　2003/12/05 (金) 20:28

皆さん、こんにちは。９０年式２４５の本丸と申します。
先日の３連休、貰い受けたカーナビを昼飯も食わずに四苦八苦して取り付けたのですが、本体が起動しません。修理見積もりを出したところ、本日、水没品でしたのと連絡があり、がっくりときました。ちゃんと取り付ける前にバラックセット状態で動作確認すればよかったのですが、後の祭りです。あの３日間はいったい何だったんでしょう。
で、どなたかパナソニックのCN-DV7700WD本体中古を格安でお譲りいただける方いないでしょうか。ヤフオクに一件あるのですがちょっとお財布が・・・・・





3403.　８９年２４０買いました。　ヨッシュ　　2003/12/05 (金) 18:29

はじめまして、ついこの間２４０エステートを現状渡し！で買いました。とりあえず知り合いの整備工場に入院してるので引き取り日以来乗れてません。病状はオーバードライブに入らない。ミッッションオイル漏れ（これは酷い、走行中リアウィンドーがオイルまみれに）。Fブレーキローター要交換。友達の整備工とあーでもないこーでもないで何とか退院間近です。
で、聞きたいことが少々。
今履いているタイヤが185/80R14なんですが見た感じ大きいような・・・。純正サイズはいくつでしょう？。
あと、リアゲートのダンパーが終わってまして、安く譲っていただける方いらっしゃいますか？また、流用出来る物はありますか？





3402.　Re^2: カーナビ　やべ　　2003/12/05 (金) 13:28

hipさん、pore240さｎ

レスありがとうございました。
僕のオーディオも上付きなので、Hipさんの画像はなかなか圧巻でした。やっぱり今のスペースに入れようとすると、オーディオヘッドの行き場がポイントですね・・・グローブの下だと操作しにくくないですか？やっぱり立てかけ式ですかねぇ・・・週末も悩み続ける予定です。では。





3401.　Re^5: ブレーキについて教えてください！　ＫＡＮ　　2003/12/04 (木) 20:28

かんさんへ。
こんばんはです。
皆様、メンテに関係なくすみません。

> 　あ～オフ会行きたいー！皆さんの愛車を見たい～！････しかし、そんな所に行ってしまったら....。

まったく同じ状況でした。で、よきお仲間にもめぐり合えています。世界が一気に広がりすぎてます。そんな１年でした。

またいつか、お会いできるといいですね。
ちなみに、今度から、私、ＫＡＮ１号と名乗ります。どうぞよろしくです。




3400.　Re^2: ラジエター　けんなな　　2003/12/04 (木) 17:47

■青レンガさん毎度のアドバイスありがとう御座います。

早速ディーラーに品番問い合わせてみた所、有るとの事です。やはり、並行車故の対応なんですかね。取り敢えず、パーツを取り寄せてみます。結果はまた報告致します。

１０月は穂高に来られなかったんですね。１０月の連休の時などに、今頃こちらに来られているのかナァ、などと思っていました。是非コチラにお越しの際は青レンガ号拝見させて下さい。





3399.　Re^2: ラジエター　けんなな　　2003/12/04 (木) 17:34

■知ったかぶりさん、初めまして。長野県穂高在住のけんななです。
　早速のアドバイス大変参考になりました。ありがとう御座います。　

　知ったかぶりさんもオートＯイフの社長さんとお知りあいですか？もしかしてご近所ですか？オートＯイフの社長さんには、青レンガさん　にご紹介頂いてから懇意にさせて貰っています。





3397.　Re^4: ブレーキについて教えてください！　かん　　2003/12/04 (木) 10:15

> すみません。ちょっと横からお邪魔します。
> かんさん。はじめまして。わたしもＫＡＮと申します。カン同士今後ともどうぞよろしくです。きっと同じ本名だったりするではと思ってしまいます。

☆KANさんはじめまして、こちらも？かんです！
　２階掲示板をのぞかせてもらいました。まさに猪突猛進タイプのようですね！？
　こちらは超初心者（超なんていまどきは...）なので、参考になりますです。
　わたしは近所に中学校時代の友人が、個人で整備屋をやっていますので、「ねえねえ、軒下貸してくれえ～」といって借りようと思います。（もちろん工具も！知恵もですが！）確かに皆さんのおっしゃる通り、ブレーキ系は神経使いますよね。助言を胸に刻みつつ、冒険の海に手漕ぎボートで出航したいと思います。
　あ～オフ会行きたいー！皆さんの愛車を見たい～！････しかし、そんな所に行ってしまったら....。





3396.　Re^5: シフトロックの件　yasu　　2003/12/03 (水) 22:35

Lonely　Wolfさん、しんきちさんそしてすえいしさん・・・。
アドバイス本当にありがとうございます。
週末まで忙しくて手をいれることはできませんが、もういちど挑戦してみたいと思います。
みなさまの２４０への愛に負けぬよう、精進したしまする。


> yasu さん　こんにちは　一匹狼です
>
> > 週末、もう一度カバーを外し、ポジションランプを外し。
> > ランプの下に黒い四角い物体発見！
>
> 難儀している様ですね、私の説明が下手で申し訳有りません
> 上記のポジション下の部品ではありませんよ、
> カーペットもそのままでＯＫです、再度・・・・
> ポジションランプの反対側に黄色と青の配線が入っている薄くて黒い
> 部品が縦に刺さった感じで有ると思います、横からネジ２個で固定されている部品です、そのネジを外し上手に引き抜いてみて下さい、
> この部品の中を見るにはカシメのビスをヤスリ等で削るかしないと蓋は外れないと思います、バラして接触不良を調整しグリスを塗ってあげれば完璧でしょう、しかしヤスリで削ってしまったリベット止めをどの様に戻すかが知恵の要る所でしょう・・・
>
> > ちなみに、ロック解除できないのは朝一と仕事帰りの2回
> > だけのような気がします。数分放っておくと勝手にボタンが押せるようになります。
>
> 上記は接点が冷えている状態の時に接触不良を起こす様ですね！
> 以前当方の９６０はグリスが堅くなっており接点を押すスプリングが
> 十分に延びず接触不良を起こしました、冷えている時の古いグリスは
> 固まりになり接触不良を引き起こす原因にも成ります、
> 走っているときはミッションの熱でグリスも溶けているのでは・・・と
> 想像されますが、想像力豊かで間違っていたら再度ご免なさい！！
>
> 頑張って下さい、更なる２４０に愛着が増す一歩です！
>
> ★しんきち　さん
>
> フォロー・・有り難う御座います
> しんきち号は治った？みたいで良かったですね、
> ただ、接点復活剤スプレーは油を綺麗に落としてしまいませんか？
> （接点の見える範囲スプレーグリスでも良かったかな？）
> 再度不良の際には分解に挑戦して下さい！
>
> ではでは・・・・






3395.　Re: ラジエター　青レンガ　　2003/12/03 (水) 22:00

☆けんななさん
ご無沙汰してます。青レンガです。
１０月は、仕事の都合で残念ながら穂高に行かれませんでした。

相変わらずディーラーさんの並行車いじめには、呆れてしまいますが、
↓のパーツでは、ないでしょうか？
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=94&NodeID=586&RootID=629
↑の品番の前２つのアルファベットを取れば純正品番になりますので、ディーラーさんに「1274052」と「1378869」ありますか？とお尋ねになってはみては如何でしょうか？

青レンガ号は、このメクラ蓋の所に電動ファンスイッチを入れてます。

では、では






3394.　Re: ラジエター　知ったかぶり　　2003/12/03 (水) 21:31

> 皆さんこんばんは、中古並行の245ターボに乗っているけんななです。
> 先日、ラジエターの上部のメクラ蓋が取れた？(無くなってしまい穴が開いている状態の為何が有ったか定かではありません)為、LLCが漏れてしまい、ディーラーで見てもらいました。
> すると日本のディーラー車とは違う形式のラジエターでその穴を塞ぐ物は無いのでラジエターまるごとの交換(工賃込みで６万円位)になりますと言われました。
> もしこれがホントに必要ならラジエター交換時に一緒にやっておいた方が良いような事はありますか？漠然的な質問ですが、ラジエター交換等を経験された方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
> ＰＳ.直径1.5ｃｍ位の穴なんですが、耐熱テープとパテなどでDIYで塞ぐというのは危険ですかね？

初めまして、知ったかぶりといいます。
ラジエター交換をされるのでしたら、ｉｐｄなどで
販売している３層ラジエターにしてはいかがですか。
６万の予算が取れるのでしたら（仮に）
サーモスタット、アッパー＆ロワーのホース、そして
ウオーターポンプの交換もされた方がいいですよ。
ＶＯＬＢＯＸの共同購入などで手に入りますので
検討してみてください。

けんななさんは長野の方ですよね？
以前オートＯイフの社長に聞いた覚えがありまして。






3393.　ラジエター　けんなな　　2003/12/03 (水) 20:09

皆さんこんばんは、中古並行の245ターボに乗っているけんななです。
先日、ラジエターの上部のメクラ蓋が取れた？(無くなってしまい穴が開いている状態の為何が有ったか定かではありません)為、LLCが漏れてしまい、ディーラーで見てもらいました。
すると日本のディーラー車とは違う形式のラジエターでその穴を塞ぐ物は無いのでラジエターまるごとの交換(工賃込みで６万円位)になりますと言われました。
もしこれがホントに必要ならラジエター交換時に一緒にやっておいた方が良いような事はありますか？漠然的な質問ですが、ラジエター交換等を経験された方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
ＰＳ.直径1.5ｃｍ位の穴なんですが、耐熱テープとパテなどでDIYで塞ぐというのは危険ですかね？





3391.　Re^3: ブレーキについて教えてください！　ＫＡＮ　　2003/12/03 (水) 19:47

すみません。ちょっと横からお邪魔します。
かんさん。はじめまして。わたしもＫＡＮと申します。カン同士今後ともどうぞよろしくです。きっと同じ本名だったりするではと思ってしまいます。

ちなみに私も、９１ｙ２４０ｗ１１ヶ月初心者です。同時期ぐらいの入手でしょうか？これまたあいつずるものがあります。ただ私の愛車は、やれまくりですが。

ちょうど私も先月ローターとパッド（フロントのみ）交換しました。ｉｐｄのＤ１４３Ｄパッドと５Ｒ１０１１普通のローターです。自分で調べた型番にて気合で発注しましたが、ほんと実際はめてみるまで、間違ってなかったかどきどきものでした。一応何とかなってます。

皆様のように、装着状況等うまくいいあらわせません。とりあえず交換前とは大差ないようです。また、知ったかぶり様のおっしゃるとうり安全にかかわることですので、作業の際は、十分ご注意なさってください。

ちなみに先日、そのおばかな交換のレポートを、ｖｏｌｖｏｘさんのほうに書き込みましたので、ちょっとはご参考になるかと思います。私のようにならなくてすむと思います。ただし、自己責任にてお願い申し上げまする。

http://t01.com/volbox/index_main.html

２階１８５８番です。

失礼いたしました。







3390.　Re: カーナビ　hip　[URL]　　2003/12/03 (水) 18:50

こんばんは、やべさん　240Wに乗ってるhipです。
自論ですが、シックな内装では今時のナビが如何しても
馴染めず、ヤフ○クでＧＥＴした２諭吉で大変満足しています。
私は、基本的に鼻が効きますのでナビなんて要らないと思っていましたが、やべさんと同じく安ければ欲しいな～なんて思うようになりました。
参考になるか分かりませんが、こんな付け方も有りなか～くらいに思って下さいませ。

↓こんなんです。
http://homepage3.nifty.com/hip-hotman/sakusaku/1_2.htm
（アルパイン・インダッシュモニター10年前の物）






3389.　Re^2: ブレーキについて教えてください！　かん　　2003/12/03 (水) 12:00

やべさん、貴重なご意見をありがとうございます。
確かに足回りもいじりたいですねえ～　ASBなんかもよさそうですし！
これからボチボチやっていこうと思いますので、また登場した祭には、よろしくお願いします！　しかしボルボ乗りの方々は、親切でうれしい限りです！！





3388.　部品取り車　くり　　2003/12/03 (水) 11:57

管理人様,みなさま　こんにちは。'89ワゴンで，お世話になっておりましたくりと申します。
実は諸般の事情で泣く泣く愛車を手放してしましました・・・管理人様はじめお世話になった皆様，大変お世話になり，ありがとうございました。再度保有できた際にはまたよろしくお願いいたします。
ところで，部品取り車として，'84セダン(紺）を保有していたのですが，どなたか必要な方がいらっしゃいましたら，無料でお譲りしたいと思います。（解体してしますのが忍びなくて・・・）
フロント周りを移植してしまっていたり，はずしてしまった部品もありますが，エンジンまわり，ボンネット，フロント以外の内外装，ライト周り以外の電装は手をつけていません。
ご希望の方がいらっしゃいましたらお声掛けいただければ幸いです。どうぞよろしくお願いいたします。
ありがとうございました！






3387.　Re^2: オーディオ交換　ひろしくんだよ～ん　　2003/12/03 (水) 06:31


Lonely　Wolfさん、加納@80'244GLさん　さっそくのご返答ありがとうございます。さっそく挑戦してみたいと思います。無知ゆえの質問大変失礼しました。
　それにしてもボルボ乗りの人達はなんて親切なんだ～ぁあああ






3386.　Re^2: ブレーキについて教えてください！　かん　　2003/12/03 (水) 01:58


>
> はじめまして､知ったかぶりといいます。
> ＰＢＲのパッドはダストが出なくていいですよ。
> ただ､ノーマルローター(スリットやドリルドではない物）
> だと､フェードしやすいようです。
> そういう意味ではＡＴＥのパワーディスクは
> 良い選択ではないですか。
> いずれにしても､ノーマルキャリパーでＯＫですよ。
> 余計なお世話かもしれませんが､交換の際は
> 信頼の置ける工場や､スキルのある方の指導のもとでの
> 作業が必要と思われます。
>
> これからも２４０にどっぷりとはまって下さい。


早速の返信ありがとうございました。
作業については、無理のないようにしていきたいと思います。

どっぷりはまります！






3385.　付けてます　pore240　　2003/12/02 (火) 22:47

＞シックな２４０に合うカーナビのお薦め、なんてモノはありますか？
ポータブルのサンヨー・ゴリラを使っています。
自分のはCDタイプですが、地域版をヤフオクでゲットすれば十分使えます。
パナ製もあるのですが、本体にキーが付いている方が使いやすいですね。
２４０独自のセンターにあるトレイに立てかければバッチリですよ。






3384.　カーナビ　やべ　　2003/12/02 (火) 20:49

こんにちは。度々失礼します。
最近不慣れなところを走ったことがあり、
ふとカーナビなんていいな、とようやく思うようになりました。
２４０オーナーの皆さんは取り付けてらっしゃいますか？
ヤフオクとかで見る２４０にはめったにありませんので。
シックな２４０に合うカーナビのお薦め、なんてモノはありますか？
ご指南、おねがいいたします。






3383.　Re: ブレーキについて教えてください！　やべ　　2003/12/02 (火) 20:36

はじめましてかんさん

９１年セダンのやべといいいます。
僕は前をATEのスリット、後ろはipdで購入したブレンボの
ローターをそれぞれ突っ込んでます。
知ったかぶりさんのご指摘通り、
PBRパッドはダストが少ないものの、スリットでも
ちょっとフェードがおこりやすいのが実感です。
箱根の七曲なんかでも、バリバリ怖い思いが出来ます。
香ばしいニオイも特徴ですね（笑）。
実はローターもパッドも、ノーマルのまま、
足回り強化に投資をまわす方ががいいんじゃないか、
と思い始めているこのごろです。
ご参考までに。








3382.　Re: ブレーキについて教えてください！　知ったかぶり　　2003/12/02 (火) 17:45

> こんにちは、初めて書き込みさせていただきます。
> 私は９３年式２４０GLEエステートに乗って一年になるものです。
> ランクル１００からの乗り換えですが、このアナログ感覚はもうやめられません！
> さて、そろそろ少しずついじって行きたいのですが、手始めにブレーキ系に手を入れたいと考えています。そこでipdのカタログを購入させていただき、パッドとATEのスリット入りローターを...と思っています。が、しかし！どれをチョイスしたらよいか？です。
> ・PBR ブレーキパッドのフロントとリアですが、これは年式（９３）を頼りにチョイスしてもいいのでしょうか？
> ・ATE Power Disk Performance Rotors　こちらもフロントリアともにと考えていますが、いかがなものでしょうか....。キャリパーのからみだと思いますが、ノーマルキャリパーではむりでしょうか？
> 基本的なことで申し訳ありませんが、どなた様かご指導願います。
> 

はじめまして､知ったかぶりといいます。
ＰＢＲのパッドはダストが出なくていいですよ。
ただ､ノーマルローター(スリットやドリルドではない物）
だと､フェードしやすいようです。
そういう意味ではＡＴＥのパワーディスクは
良い選択ではないですか。
いずれにしても､ノーマルキャリパーでＯＫですよ。
余計なお世話かもしれませんが､交換の際は
信頼の置ける工場や､スキルのある方の指導のもとでの
作業が必要と思われます。

これからも２４０にどっぷりとはまって下さい。





3381.　Re: オーディオ交換　加納@80'244GL　　2003/12/02 (火) 16:23

はじめまして、加納です。

>どうしたらはずれるの？どこからはずすの？配線はどうなってるの？

下記SONYのHPを参考に配線図は見て頂ければ良いと思います。
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=123&SEND=%81@%82n%82j%81@






3380.　ブレーキについて教えてください！　かん　　2003/12/02 (火) 11:35

こんにちは、初めて書き込みさせていただきます。
私は９３年式２４０GLEエステートに乗って一年になるものです。
ランクル１００からの乗り換えですが、このアナログ感覚はもうやめられません！
さて、そろそろ少しずついじって行きたいのですが、手始めにブレーキ系に手を入れたいと考えています。そこでipdのカタログを購入させていただき、パッドとATEのスリット入りローターを...と思っています。が、しかし！どれをチョイスしたらよいか？です。
・PBR ブレーキパッドのフロントとリアですが、これは年式（９３）を頼りにチョイスしてもいいのでしょうか？
・ATE Power Disk Performance Rotors　こちらもフロントリアともにと考えていますが、いかがなものでしょうか....。キャリパーのからみだと思いますが、ノーマルキャリパーではむりでしょうか？
基本的なことで申し訳ありませんが、どなた様かご指導願います。






3379.　Re: オーディオ交換　Lonely　Wolf　　2003/12/02 (火) 09:44

ひろしくんだよ～ん さん、はじめまして！
｀８７　２４５　｀９５　９６０乗りのオッチャンです！

>国産車の交換経験はあるのですがボルボはもちろん外車は初めてなんです。どうしたらはずれるの？どこからはずすの？配線はどうなってるの？なにか特殊工具でも必要なの？全くわかりません。助けてください。お願いします。

あらら・・・、国産も舶来品もさほど変わりはありませんよ、
オーディオの取り外しですが・・・・

１，左右足下から上を見て、ダッシュボード下の配線を隠している黒く薄いカバーを外す
　
２，オーディオが装着されているスイッチパネルの足下横のプラスティックカバーを外す

３，スイッチパネルカバーを外す・・下に鉄板ビス２個で固定されています、またファンスイッチのパネル部はそのままの状態でＯＫですが、
パネルが手前に引き出せる状態でスイッチ・ランプ等の配線を外します、良く覚えておきましょう！

ココまででパネルは外れますので、オーディオ固定ネジを外せばＯＫ、配線部も目視出来る状態になりますよ、
配線ですが、配線点検工具って言うのでしょうか？各線を一本ずつ確かめて探っていけばＯＫでしょう、（常時電源・ＡＣＣ・リモートアンテナ線・スピーカーぐらいですので）

ゲッ！！　申し訳有りません・・・（汗）
現在の取り付け箇所が上部か下部か解らず返答してしまいました！
上記は灰皿下に取り付けているタイプで・・・・
吹き出し口上のタイプでしたらダッシュボード（コンソール？）を取り外せば取り付け状態が目視・手探り出来ると思います！

特殊工具は使用しません、頑張って下さい！






3378.　Re^4: シフトロックの件　Lonely　Wolf　　2003/12/02 (火) 09:01

yasu さん　こんにちは　一匹狼です

> 週末、もう一度カバーを外し、ポジションランプを外し。
> ランプの下に黒い四角い物体発見！

難儀している様ですね、私の説明が下手で申し訳有りません
上記のポジション下の部品ではありませんよ、
カーペットもそのままでＯＫです、再度・・・・
ポジションランプの反対側に黄色と青の配線が入っている薄くて黒い
部品が縦に刺さった感じで有ると思います、横からネジ２個で固定されている部品です、そのネジを外し上手に引き抜いてみて下さい、
この部品の中を見るにはカシメのビスをヤスリ等で削るかしないと蓋は外れないと思います、バラして接触不良を調整しグリスを塗ってあげれば完璧でしょう、しかしヤスリで削ってしまったリベット止めをどの様に戻すかが知恵の要る所でしょう・・・

> ちなみに、ロック解除できないのは朝一と仕事帰りの2回
> だけのような気がします。数分放っておくと勝手にボタンが押せるようになります。

上記は接点が冷えている状態の時に接触不良を起こす様ですね！
以前当方の９６０はグリスが堅くなっており接点を押すスプリングが
十分に延びず接触不良を起こしました、冷えている時の古いグリスは
固まりになり接触不良を引き起こす原因にも成ります、
走っているときはミッションの熱でグリスも溶けているのでは・・・と
想像されますが、想像力豊かで間違っていたら再度ご免なさい！！

頑張って下さい、更なる２４０に愛着が増す一歩です！

★しんきち　さん

フォロー・・有り難う御座います
しんきち号は治った？みたいで良かったですね、
ただ、接点復活剤スプレーは油を綺麗に落としてしまいませんか？
（接点の見える範囲スプレーグリスでも良かったかな？）
再度不良の際には分解に挑戦して下さい！

ではでは・・・・





3377.　オーディオ交換　ひろしくんだよ～ん　　2003/12/02 (火) 02:03

知り合いが240を購入したんですが純正？（ボルボ名付パナソニック製）のカセットデッキだったのでCDに交換したいと頼まれましたが、国産車の交換経験はあるのですがボルボはもちろん外車は初めてなんです。どうしたらはずれるの？どこからはずすの？配線はどうなってるの？なにか特殊工具でも必要なの？全くわかりません。助けてください。お願いします。





3376.　Re^4: シフトロックの件　しんきち　　2003/12/01 (月) 21:58


yasuさん　こんばんは　

ポジションセンサーですがカバーをはずしてレバーの右側に横からビス止めされている黒いうすっぺらい三角の部品だと思います。

先日Lonely Wolfさんにアドバイスいただいて、センサーを外し接点部に接点復活剤を吹き付けました、それ以来解除不良はおこっていません。（まだ数日ですが）このまま直ればいいのですが。
参考までに！





3375.　Re^3: シフトロックの件　yasu　　2003/12/01 (月) 20:08

たびたびすみません・・・。
週末、もう一度カバーを外し、ポジションランプを外し。
ランプの下に黒い四角い物体発見！
しかし、どうやっても指を入れて触れるだけでした・・。
どうすれば外して清掃できるのでしょうか？
それともカーペットなど外して、アクセスするのでしょうか
今一度ご教授いただければ幸いです。
ちなみに、ロック解除できないのは朝一と仕事帰りの2回
だけのような気がします。数分放っておくと勝手にボタンが押せるようになります。


> yasu さん　こんにちは！
>
> >どれがセンサーかわかりませんでした。
>
> シフトのポジションを照らすバルブは確認出来た様で、
> その近くに暑さ１.５～２.０Ｃｍ位で黒の四角い薄い箱が見たりませんか？　縦位置で着いています
>
> >シフトレバー上部の黒い部分を外したい衝動に駆られるのですが、外し方がわかりません。
> > 前に思いっきり上に引っこ抜くという書きこみも見た気がするのですが・・。とりあえず、ヒューズの接点等疑ってみます。
>
> シフトレバー上部の黒い部分は外した事は無いのですが、以前書き込みにあった通りだと認識しています、但し配線が通っているもので無理をすると断線させてしまい簡単には抜けないと思いますよ、
> シフトレバーを抜くにはミッション根本から外す方法が最良とも聴いた事があります
>
> 解りづらい解説でご免なさい！






3374.　ヘッドライト反射板　水色セダン　　2003/12/01 (月) 06:14

先日90年のセダンを車検とりました　左側の反射板が　真っ黒で　ここのhpをみて銀色テープをさがしていあらた　セメダインの耐熱銀メッキテープを発見それを　ぺたぺたと全面にはって！反射板復活で　テープ幅は2センチくらいで　セロテープカッター台に　装着して　はりました　　　　無事　車検が！　ではいろいろ参考にさせていただいてます！





3373.　Re: ホイールの装着　なにわ　　2003/11/29 (土) 17:13

こんばんわ。
なにわと申します。８９年のセダンに乗っています。

7.5Jの15インチでOFFSETが＋10

私は今７Ｊ・１５インチ・オフセット＋１１、
タイヤは１９５／６０、スプリングはノーマルで
ショックはモンローです。
リアはツライチには、あと１５～２０位の余裕はありますが、
これ以上広げると、フェンダーにデザイン上あたりそうな
ところまできています。今は全くだいじょうぶです。
フロントは、ほぼツライチで、１９５／５５扁平のリムガードが
あると、ぎりぎりＯＫかややはみ出しそうです。２０５／５５は
間違いなくはみ出ます。
０．５Ｊ幅広で、１ミリ外に出ていますから、
リアはだいじょうぶだと思いますが、フロントはきわどいと
思われます。もし可能なら一度、仮装着されてみては、如何でしょうか？






3372.　ホイールの装着　24丸号　　2003/11/29 (土) 09:30

はじめまして、詳しい方がおられましたら、アドバイスいただきたいのですが、当方91年の240乗りです。今度アルミホイールを調達しようと検討中なのですが候補にあるのが、PCD108の5H、7.5Jの15インチでOFFSETが＋10とのことで知人からですのでいまいち装着可能かがはっきりせずにおります。たしか240はOFFSETが＋20くらいで6.5Jあたりだと思うのですが、上記のサイズでも走行に問題はありませんでしょうか。フェンダーの擦ったり、車検での問題などありますでしょうか。どうかご教授くださいませ。





3371.　Re^2: シフトロックの件　Lonely　Wolf　　2003/11/29 (土) 04:45

yasu さん　こんにちは！

>どれがセンサーかわかりませんでした。

シフトのポジションを照らすバルブは確認出来た様で、
その近くに暑さ１.５～２.０Ｃｍ位で黒の四角い薄い箱が見たりませんか？　縦位置で着いています

>シフトレバー上部の黒い部分を外したい衝動に駆られるのですが、外し方がわかりません。
> 前に思いっきり上に引っこ抜くという書きこみも見た気がするのですが・・。とりあえず、ヒューズの接点等疑ってみます。

シフトレバー上部の黒い部分は外した事は無いのですが、以前書き込みにあった通りだと認識しています、但し配線が通っているもので無理をすると断線させてしまい簡単には抜けないと思いますよ、
シフトレバーを抜くにはミッション根本から外す方法が最良とも聴いた事があります

解りづらい解説でご免なさい！





3370.　Re: シフトロックの件　yasu　　2003/11/28 (金) 00:28

Lonely Wolfさん、ボルボ９２さんアドバイスありがとうございます。
ポジションセンサーとは、車体下部ＡＴのオイルパンの脇にある（と思われる。）へインズでいうところのニュートラルスタータなのでしょうか？（潜って外さないとだめなのでしょうか）
とりあえず、シフトレバーのカバーを外したのですが、ポジジョンライト（？）はわかったのですが、どれがセンサーかわかりませんでした。
あと、今日気づいたのですが、朝エンジン始動後、何もせずに待っていると、シフトロック解除ボタン（レバー上）のあたりでクリック音があり、シフトロック解除できます。シフトレバー上部の黒い部分を外したい衝動に駆られるのですが、外し方がわかりません。
前に思いっきり上に引っこ抜くという書きこみも見た気がするのですが・・。とりあえず、ヒューズの接点等疑ってみます。
引き続き情報ありましたらご教授ください。よろしくお願いいたします。

> シフトロックの件です。
> 私もシフトレバーがロックを解除しないと、パーキングから動かなくなりました。
> 昨日ディラーで点検してもらったら、ヒューズの接触が原因との事です。
> でも、ヒューズ自体は見たところ切れてはいませんでした。
> 参考までに・・






3369.　シフトロックの件　ボルボ９２　　2003/11/27 (木) 21:08

シフトロックの件です。
私もシフトレバーがロックを解除しないと、パーキングから動かなくなりました。
昨日ディラーで点検してもらったら、ヒューズの接触が原因との事です。
でも、ヒューズ自体は見たところ切れてはいませんでした。
参考までに・・





3368.　’７６式　２４５ＤＬ　けんじ　　2003/11/27 (木) 07:18

１４年落ちで買って１４年目ですが、レストアする資金も乏しく、もう維持できないかな？と思う今日この頃です。車検も来月切れるし、でも今までホントお世話になりました。丸目２灯のワゴンというのはめっきり見なくなったため、最近は逆にジロジロ見られている気がします。西日本中心に転勤にも着いてきたし、スキーにも行った、海にも行った、キャンプにも行った、嫁さんにも出会った、子供も乗った、犬も乗った、数々のトラブルにも遭った、いろいろ想い出があるけど、今回手放すことに決めました。引き取り手がなければ、’０３年末をもって廃車となります。ホント良く頑張ったと、褒めてあげたい心境です。レストアして、大事に乗ってくれる人がいたらな～。





3367.　Re^3: シフトロックリリースせず・・　しんき　　2003/11/25 (火) 21:29

Lonely Wolfさん　こんばんは！
返事が遅くなってすいません、今朝もロック解除するのに3分くらいかかりました。通勤前の3分はとても長く感じます。

アドバイスいただいたポジションセンサーを分解清掃してみて調子がよかったら新品にしようかと思っています。

どうも有り難う御座いました。





3366.　Re^3: パワーウインドウのリレーの位置　Lonely　Wolf　　2003/11/22 (土) 21:20


> Pretty Sheep（？）こと、・・・・

アッハハハ・・・・
思わずひっくり返ってしまいました！！

オイラの餌になりそうやでぇ　(^_-)







3365.　異音　ボルボ日和　[URL]　　2003/11/22 (土) 20:32

こんばんは。
89年240ワゴン乗っています。
最近ちょっと異音で頭を悩めています。

始動時から５、６キロ走るとメーターの後ろ？あたりから速度にある程度合わせて、「かりっ」というひっかき音がするのです。
通常速度で、「かりっ、かりっ」、低速で、「かりっ」、どうも回転系の音という感じです。
出たり出なかったりします。そこそこの音量です。
あるアドバイスでメーターモーターかと思い、取り外してみましたが、音はします。
窓枠からの音でもありません。
ハンドルのシャフト沿いで出ているような気もします。

擦れたような耳障りな音だけにまいっています。

どなたか、ご存じの方いらっしゃいましたら、教えて下さい。






3364.　Re^2: パワーウインドウのリレーの位置　でんちゅう＠山梨　[URL]　　2003/11/22 (土) 08:27

Lonely Wolfさん、おはようございます。
Pretty Sheep（？）こと、でんちゅう＠山梨です。
このWeb Pageの存在は知りませんでした。
と～ても参考になりました。

ありがとうございました。






3363.　Re: パワーウインドウのリレーの位置　Lonely　Wolf　　2003/11/22 (土) 06:54

> パワーウインドの電源リレーの位置をお教えください。
> よろしくお願いします。

でんちゅう＠山梨 さん、こんにちは！
参考になればです！

http://volvoworld.com/VolvoRepairManual/200_fuses_relays.htm




3362.　パワーウインドウのリレーの位置　でんちゅう＠山梨　[URL]　　2003/11/21 (金) 15:27

こんにちは、でんちゅう＠山梨です。
たまに、パワーウインドのすべての窓の開閉が出来なくなります。
ヒューズとその接続端子までは電圧が印加されていますが、コントロールスイッチへの電圧が印加されたり、しなかったりという状態です。
そこでリレーとそのハーネスが怪しいと思っているんですが、リレーの位置がわかりません。
パワーウインドの電源リレーの位置をお教えください。
よろしくお願いします。






3361.　Re^2: シフトロックリリースせず・・　Lonely　Wolf　　2003/11/20 (木) 22:27

はじめまして？しんきちさん！
ロック解除の不良ですが、シフトレバー根本に有る
ポジションセンサー（セレクトスイッチ）の接触不良を
先ずは疑ってみては如何でしょうか、
本体部品は簡単に外れますが配線コネクターは灰皿裏に引き込まれて
いたような・・・？
分解掃除等によって解決出来ると思いますよ！
ただし、分解に際し裏蓋はリベット留めになっていますので
戻す時は一工夫が必要です

♪今回もトンチンカンな返答でしたらお詫び致します！







3359.　Re: シフトロックリリースせず・・　しんきち　　2003/11/20 (木) 21:14


> こんばんは。91年式２４０に乗っているyasuと申します。
> 最近、寒くなりまたしてもパワステがオモステになる日々が続いております。皆様いかがお過ごしでしょうか？
> さて、我がボロボ君ですが、朝など始動時にシフトがロックしたままになってしまいます。シフトレバーの奥に指を入れてリリースレバーを引いたり、ブレーキを何回も踏みなおしたり、数分格闘するとなんとか動くのですが・・・。また、一度動けば、Ｐにいれてもロック解除ボタンを押せば（レバー上部のボタン）ロック解除できます。
> 一応、ヒューズもみましたが、異常ないようです。
> なにか、対処法はあるのでしょうか？今度、シフトレバー上部の黒い部分を引っこ抜こうかとも考えております。よき解決法、分解法などご存知でしたらどなたかお助け下さい。　よろしくお願いします。

こんばんは　９１年２４０のしんきちです。

我がボロボも朝一にシフトロックが解除しなくてyasuさんと同じ状態になる時があります、家の駐車場は、気持ち上りになっていて少し後ろに荷がかかった状態で駐車しています、今まではそれが原因だと思っていました（会社の駐車場は平地でなった事がない）もし機械的な事が原因なのだとすれば、私もyasuさん同様よい解決法を教えて頂ければと思います、よろしくお願い致します。





3358.　ヒューズ飛びまくり現象？　SVL@88-245　　2003/11/20 (木) 00:19

毎度お世話になります。
先日ユーザーにて車検取って来ました。
が、鮫洲の某陸事に到着後の再確認中なんとブレーキランプが付かないという重大事項を発見！
まあ、よくここまで無事に走ってこれたものだと感心しながらブレーキスイッチを直結したりあれやこれややっているうちに15時30分。
あわててテスター屋さんへ泣きついたところただのヒューズ飛びと発覚。予備ヒューズでその場をしのぎギリギリセーフでコースアウトしました。
しかしここ1～2ヶ月でアンテナヒューズは2回も連続で切れ、
今度はブレーキのヒューズも。これはいかがなものかと悩んでおります。
漏電なのでしょうか？よきチェック事項ありましたらご教授よろしくお願いいたします。





3355.　シフトロックリリースせず・・　yasu　　2003/11/19 (水) 22:12

こんばんは。91年式２４０に乗っているyasuと申します。
最近、寒くなりまたしてもパワステがオモステになる日々が続いております。皆様いかがお過ごしでしょうか？
さて、我がボロボ君ですが、朝など始動時にシフトがロックしたままになってしまいます。シフトレバーの奥に指を入れてリリースレバーを引いたり、ブレーキを何回も踏みなおしたり、数分格闘するとなんとか動くのですが・・・。また、一度動けば、Ｐにいれてもロック解除ボタンを押せば（レバー上部のボタン）ロック解除できます。
一応、ヒューズもみましたが、異常ないようです。
なにか、対処法はあるのでしょうか？今度、シフトレバー上部の黒い部分を引っこ抜こうかとも考えております。よき解決法、分解法などご存知でしたらどなたかお助け下さい。　よろしくお願いします。





3354.　Re: 現車を見に行ってきます。　青レンガ　[URL]　　2003/11/17 (月) 23:57

☆鈴恭さん
こんにちは、青レンガです。

北海道にお住まいとは、２４０がとても似合うでしょうネ

９３年モデルは、ＡＢＳとエアバッグ、それに雪道や滑りやすい路面でとても役に立つオートマチック・デフロックが装着されてますから、
安心度が高いですヨ

それでは、ご報告楽しみにしています。







3353.　現車を見に行ってきます。　鈴恭　　2003/11/17 (月) 08:52

皆さんおはようございます。「ひらり＠９２”２４５Classic」さん「知ったかぶり」さん「なにわ」さん「青レンガ」さんアドバイスありがとうございます。皆さんの思い入れなどが伝わってきました。やっぱ、いいですよねぇ２４０・・・。
まずは、現車を見に行ってこようと思います。とはいっても、欲しい気持ちでいっぱいですが。<笑>　部品のことなど分からないことは、「皆さんの力を借りたいなぁ、いやぜひ貸してください」と思ってますので、宜しくお願いします。
ところで皆さんは本州の方が多いのでしょうか？私は北海道ですが、今朝から吹雪いております。本格的な冬となりそうです。風邪がはやってますから気をつけてください。また報告いたします。





3352.　Re: 教えてください。　青レンガ　[URL]　　2003/11/16 (日) 15:39

☆鈴恭さん
２４０系足掛け18年飽きずに乗っている浦安の青レンガと申します。
http://www2.benet.ne.jp/~volvo/car/volvo/Friends/aorenga.html
１５年前に２８万キロで譲り受けて現在４３万２千キロ走っています。よろしくお願いします。

青レンガは、出来るだけ自力でメンテナンスしています。
部品もVOLBoX↓の共同購入会を利用して維持費が、
http://t01.com/volbox/index_main.html
とても抑えられる様になりました。

大阪の吉見オートさんのホームページ内に的確なアドバイスが載っていますので、↓是非ご覧になって見て下さい。
http://www.yoshimi-auto.com/diary/diary34.html

アドバイスされた皆さん同様、ネットと言う便利な物が出来て気軽にトラブル解決の道が開けると思います。

最終年式の９３年モデルのお話し鈴恭さんがお気に入りでしたら頑張って２４０オーナーになるお背中を押しちゃいましょう！

では、では






3351.　Re: 教えてください。　なにわ　　2003/11/15 (土) 19:40

> こんにちは＆はじめまして鈴恭といいます。
> ２４０が昔から好きで購入した買ったのですが先立つものが無く
> 気が付けば長い月日がたってしまい今を迎えてます。
> そんな矢先に850に乗り換える人が２４０手放すから買わないかと話しがありました。93年式赤で距離が13万なんです。価格は25万でよいそうですが、実際問題気になるのが今後の部品などのことなのです。
> で皆様にお聞きしたいのですが、修理等はどうされているのでしょうか？また、この車をもし買うならばここは必ずチェックした方が良いよという点があれば教えていただきたいのですが･･･何しろ初めての輸入車なもので・・・宜しくお願いします。

こんばんわ。なにわと申します。

私も、８９年式１１万キロを５万で譲っていただきました。
車検まで７ヶ月ほどありましたが、買ってすぐＲ１２ガス追加、ｉｐｄのラジエターとサーモスタット・上下ゴムホース・Ｆブレーキディスク・Ｆブレーキパッド・Ｆホイールベアリング・エアクリーナー・プラグコード・ショクアブソーバー・ＡＳＢ・ＯＤリレー・エンジンとミッションマウント・エンジンとミッションとデフオイルの交換を全部しました。自分でアーシング・吸気系クリーニング・電気系統の接点復活剤塗布。これでも、中古車をお店で買うより安いか、同じくらいでも車の状態は極上ではないかと思います。来年４月には車検ですが、そのときは、前後ブレーキパッド・タイミングベルト・ＡＣとＰＳとファンベルト・ミッションマウント・エンジンとミッションとデフオイル・冷却水交換を行う予定です。あと余裕があれば、足回りのゴム交換をしたいです。ちなみに譲っていただいて、丸２年で５万キロ強で、故障は時速ぬおわキロで走行中、エアコンコンプレッサーが焼き付きました。これは、車屋さんがＲ１２ガスを補充したとき、オイルの補充もしたほうが、良いと言われたが、ケチったために起きたトラブルでした。

他は、みなさんが書き込みされているように、ＨＰやオフ会でたくさん情報が入りますから、自分でできることは、自分でやって、あと良いお店をさがしておけば、２４０は気持ちよく走ってくれますよ。
ぜひ、買ってどのように仕上げるか、楽しい悩みを経験してください。






3350.　キッチンテープの威力　無脳薬　　2003/11/15 (土) 15:55

87年240､走行22万左ハンドルの無脳薬です。
車検にパスしたので報告します。
4年前の車検の時はヘッドランプのバルブを新品に交換し、かろうじてパスしました。
2年前はバルブを新品にして、その上リレーをテスター屋さんで取り付けもらい何とかパスしました。勿論リレーはテスター屋さんに返却をしました。
今回はヘッドライトに末石流にキッチンテープを張りまくり（疲れました）2年間使用したバルブでなんなくパスをしました。
改めてキッチンテープの威力を感じました。感動しました。
おわり





3349.　Re^2: 充電警告灯が点灯その上　無脳薬　　2003/11/15 (土) 15:37

> はじめまして。９０年２４５、２４ｋｍのKagayanです。
> 私も以前同じ症状に。。。オルタネーターのブラシの「ちびり」でブラシ交換のみで済みました。それで済めばそんなに高額にはならないと思いますが、、幾らだったかは？です(^^;)

Kagayan様
ありがとうございました。
オルタネーターの「ちびり」でした。
約9､000円ですみました。
おさわがせしました。






3348.　Re: 教えてください。　ひらり@92"245Classic　　2003/11/14 (金) 20:14

銀恭さん、はじめまして。

92年式の240に乗り始めて10ヵ月と21日目のひらりと申します。
私は今までにクルマを7台乗り換えていますが、240ほど楽しいクルマは今までにありません。
なによりも、ここの掲示板にカキコされているような面倒見のいい方々がさまざまな面からサポートしてくれますし、オフ会等で、いろいろな人と知り合えるのもこのクルマのいいところです。部品調達に関しても、ネットで海外から安く輸入できます。

私も、知ったかぶりさんと同じく、「ぜひ、買っちゃってください｣と申し上げたいです。もしお近くでしたら、一緒に実車を拝見しに行きたいくらいです。

不動車でない限り、私なら買います。





3347.　Re: 教えてください。　知ったかぶり　　2003/11/14 (金) 17:46

> こんにちは＆はじめまして鈴恭といいます。
> ２４０が昔から好きで購入した買ったのですが先立つものが無く
> 気が付けば長い月日がたってしまい今を迎えてます。
> そんな矢先に850に乗り換える人が２４０手放すから買わないかと話しがありました。93年式赤で距離が13万なんです。価格は25万でよいそうですが、実際問題気になるのが今後の部品などのことなのです。
> で皆様にお聞きしたいのですが、修理等はどうされているのでしょうか？また、この車をもし買うならばここは必ずチェックした方が良いよという点があれば教えていただきたいのですが･･･何しろ初めての輸入車なもので・・・宜しくお願いします。

はじめまして､知ったかぶりといいます。
無責任な言い方かもしれませんが
「ぜひ､買っちゃってください」

それなりに､手はかかりますがいい車ですよ。
部品に関しては､ディーラー以外にも
海外から入れることもできますし
心配ないと思いますよ。
前オーナーがお知り合いであるなら
今までのメンテされていた所を紹介してもらうとか
今､お住まいの所をここに書き込めば
近所の工場を教えてくれる方もいると思いますよ。
チェックポイントは､雑誌によくある
｢ここをチェック！！｣そんな感じでＯＫですよ。
２４０の１３万キロなんてまだまだの距離ですが
整備しながらの１３万なのか､乗りっぱなしで
１３万キロなのか､その辺は前オーナーに聞いたほうが
いいですね。

購入後のメンテですが､こちらのＨＰを参考にしたり
オフ会などに顔を出せば､いろいろと教えてもらえますよ。






3346.　教えてください。　鈴恭　　2003/11/14 (金) 09:54

こんにちは＆はじめまして鈴恭といいます。
２４０が昔から好きで購入した買ったのですが先立つものが無く
気が付けば長い月日がたってしまい今を迎えてます。
そんな矢先に850に乗り換える人が２４０手放すから買わないかと話しがありました。93年式赤で距離が13万なんです。価格は25万でよいそうですが、実際問題気になるのが今後の部品などのことなのです。
で皆様にお聞きしたいのですが、修理等はどうされているのでしょうか？また、この車をもし買うならばここは必ずチェックした方が良いよという点があれば教えていただきたいのですが･･･何しろ初めての輸入車なもので・・・宜しくお願いします。





3345.　Re^2: スプリングカット　ｔｏｍａｃ　　2003/11/13 (木) 08:43

青レンガさんありがとうございます。
ローダウンというよりもフロントとリアのバランスをそろえるぐらいでカットしたいと思います。

ヤフオクでバネＧＥＴしてから作業してみます。

> 青レンガも１７年位前に２４４に乗っていた時に、若気の至りでやった事があります。基本的に自己責任でお願いしますネ






3344.　Re: スプリングカット　青レンガ　[URL]　　2003/11/12 (水) 12:48

☆Ｔｏｍａｃさん
こんにちは、青レンガです。

青レンガも１７年位前に２４４に乗っていた時に、若気の至りでやった事があります。基本的に自己責任でお願いしますネ

バネカットをしている画像があったのでご参考まで
http://www.ne.jp/asahi/spanner/volvo/repair/spring1.html
↑みえ○るさんのサイトでは宇宙人（爆）が作業を行ってしまった様です。

http://hide945r.hp.infoseek.co.jp/off/off37/off-37nou-3.htm
↑サンダーを使う場合、必ず目の保護用メガネかゴーグルをご用意下さい！

本当は、足回りをバラバラにしてスプリングだけの状態で、サンダーでカットする事を安全上お薦めします。
大切なクルマに傷付けちゃ可哀想ですし・・

ヤフオクにこんな↓の出てますが・・
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g9720095

終了しちゃいましたが、↑とノーマルの巻き数と比べて下さい
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61882861

ご参考まで、では、では






3343.　スプリングカット　ｔｏｍａｃ　　2003/11/12 (水) 07:50

９２年２４５のＴｏｍａｃです。今度ショックを交換する際、フロントスプリングを少しカットしたいと思います。どなたか経験のある方、カットの仕方などよろしかったら聞かせいただけませんか。宜しくお願いします。





3342.　Re^2: リモコンドアロック　カズ　　2003/11/10 (月) 23:23

青レンガさん、ありがとうございます。早速、書き込みして来ました。いい情報が手に入るといいのですが・・・。

> ☆カズさん
> こんにちは、青レンガです。
>
> ９４０オーナーの「Hideの書斎」秋が瀬オフのご常連「hiroaki@245」さんが、オフ会会場で取り付けていらっしゃいました。
> ↓の「初心者なんでも掲示板」にお問い合わせされては如何でしょう？
> http://homepage3.nifty.com/Hide945R/index.html
>
> では、では






3341.　Re^2: ダウンサス　デロリアン２４５　[URL]　　2003/11/09 (日) 01:18

カシピナ様、お返事ありがとうございます。

> 2セットショックアブソーバーを試した結果としましては、
> ipdダウンサス＋コニーショックですかね。
> ただし、ipdのバネはリアが極端に下がりますので、リアはノーマル
> バネを使いますと、丁度良い感じに下がります。
> ちなみに今は、バネはFはipd、Rはノーマル・ショックはビルッシュ
> で乗っていますが、少々VOLVOには固めかナー・・・・と言う印象です。

ビルッシュは固いですか…。値段的にはコニーよりビルッシュの方がリーズナブルでいいのですが。

ありがとうございました。





3340.　Re^2: 教えて　ポン吉　　2003/11/08 (土) 07:46

> ブレーキパット前後を　自分でつかましたよ！いいかんじですね！　ナイスプライスで満足しております！
水色セダンさんご感想ありがとうございました、私も注文してみます。





3339.　Re^3: カーナビ取り付け　江戸城本丸　　2003/11/07 (金) 21:30

hipさん、こんにちは。江戸城本丸です。
急ぐものでもないので、あれこれ考えながらかっこよく付けたいと思います。とりあえず３連休あたりにちょっとトライします。
ありがとうございました。

> 自分のナビは、アルパインのインダッシュタイプの古いモニターで、エアコン噴出し部分の上に取り付けてあります。
> 通常に取付けるとひさし部分に当たってしまうので、
> ちょっと工夫してみました。
> ナビに関しては、皆さん面白い程いろんな工夫をされているので
> OFF会等でチェックしてみては、どうですか？かなり参考になりますよ。
> では。






3338.　Re^2: カーナビ取り付け　hip　　2003/11/07 (金) 19:18

はじめまして、江戸城本丸さん・ひらり＠92"245ciassicさん
私もひらり＠92"245ciassicと同感で、240の貴重な内装のレトロ感を失わないような工夫を考え、今の形になりました。
自分のナビは、アルパインのインダッシュタイプの古いモニターで、エアコン噴出し部分の上に取り付けてあります。
通常に取付けるとひさし部分に当たってしまうので、
ちょっと工夫してみました。
ナビに関しては、皆さん面白い程いろんな工夫をされているので
OFF会等でチェックしてみては、どうですか？かなり参考になりますよ。
では。







3337.　Re: 教えて　水色セダン！　　2003/11/07 (金) 17:56

> ボルボ２４５＠９０Ｙのポン吉といいます。
> 皆さんの中で、スリックエンジニアリングさんのブレーキパッド及び、ストラットアッパーマウントを装着されている方が居られましたら感想を聞かせて頂けませんか、宜しくお願いします。
ブレーキパット前後を　自分でつかましたよ！いいかんじですね！　ナイスプライスで満足しております！





3336.　教えて　ポン吉　　2003/11/07 (金) 12:08

ボルボ２４５＠９０Ｙのポン吉といいます。
皆さんの中で、スリックエンジニアリングさんのブレーキパッド及び、ストラットアッパーマウントを装着されている方が居られましたら感想を聞かせて頂けませんか、宜しくお願いします。





3335.　Re: カーナビ取り付け　ひらり@92"245Classic　　2003/11/05 (水) 18:07

> 皆様こんにちは。９０年式２４５の江戸城本丸と申します。
> 先日、パナソニックのカーナビをもらい受けました。
> ところでカーナビを付けている方、モニタの取り付けをどうされていますか。
> 　どなたかこんな風にしているぞという方がいらっしゃいましたらご教授お願いします（画像もあるとなおうれしいです）。

はじめまして、江戸城本丸殿。

私の場合は、240の貴重な内装のレトロ感を失わないために、簡単に着脱できるように工夫しました。ナビを使わないときはコンソールボックスの中に保管しています。私のナビの場合、慣れてしまえば３０秒ほどで取り付けが可能です。
(コンソールボックスが空であることが条件ですが。)
以前にも他の方に、写真添付のメールで教えてあげたら結構好評でした。
ご興味があるようでしたら、メールをくださいませ。
少しでも参考になれば幸いです。

では。





3334.　Re: ダウンサス　カシピナ　　2003/11/05 (水) 18:04

デロリアン２４５　　様

こんばんはカシピナ＠244　Ltd　です。
私はセダンですのでワゴンの感じと異なるかもしれませんが、
2セットショックアブソーバーを試した結果としましては、
お勧めでしたら、ipdダウンサス＋コニーショックですかね。
ただし、ipdのバネはリアが極端に下がりますので、リアはノーマル
バネを使いますと、丁度良い感じに下がります。

ちなみに今は、バネはFはipd、Rはノーマル・ショックはビルッシュ
で乗っていますが、少々VOLVOには固めかナー・・・・と言う印象です。

ご参考まで・・・



> 皆さん、こんにちは。
> 時々お邪魔させていただく８９年式デロリアン２４５です。
>
> ダウンサスのことでお聞きしたいのですが、３～５ｃｍ車高を下げたいと思っています。一度もショック交換してないので一緒に換えようかとも考えています。リーズナブルで良い組み合わせのものありましたら教えてください。
>
> よろしくお願いします。






3333.　ライトニング四角いセダン特集　ブルー　　2003/11/05 (水) 01:41

ファッション誌と言うか、アメリカ物全般系雑誌ライトニング最新号の四角いセダン特集に、アルファ、ＢＭＷ、Ｗ１２３、プジョー５０５等と一緒に我らが２４０も取り上げられてますね。
やはりチョイ古めのセダンはみんなデザインと言うか存在感が違いますね。出来るだけ長く乗りたいものです。





3332.　Re: リモコンドアロック　青レンガ 　[URL]　　2003/11/05 (水) 00:22

☆カズさん
こんにちは、青レンガです。

９４０オーナーの「Hideの書斎」秋が瀬オフのご常連「hiroaki@245」さんが、オフ会会場で取り付けていらっしゃいました。
↓の「初心者なんでも掲示板」にお問い合わせされては如何でしょう？
http://homepage3.nifty.com/Hide945R/index.html

では、では






3331.　カーナビ取り付け　江戸城本丸　　2003/11/04 (火) 20:28

皆様こんにちは。９０年式２４５の江戸城本丸と申します。
先日、パナソニックのカーナビをもらい受けました。（これで、また車を買い換える理由がなくなったと思っています）
ところでカーナビを付けている方、モニタの取り付けをどうされていますか。
扇形の取り付け金具ではエアコン吹き出し口の下のトレイにはつきませんよね。昔のスレッドを見ていたら、上の小物入れのひさし部分に加工してつり下げるような格好で取り付けていらっしゃるようです。
　私が今考えているのはトレイにきっちりはまるような板をつけ、そこから支柱をたてるか、トレイの縁にクランプのようなもので挟んでから支柱をたてるかというものです。
　どなたかこんな風にしているぞという方がいらっしゃいましたらご教授お願いします（画像もあるとなおうれしいです）。





3330.　Re^5: 燃料フィルター　george　　2003/11/04 (火) 09:09

今回の連休でガソリンをハイオクからレギュラーに戻したらビビリ音が消えました。
ハイオクにするメリットもなさそうなので、安いレギュラーで取りあえず・・にします。
やはり「アキュームレーター」が原因か？
でも音が消えて何となく安心してしまったgeorgeでした。





3329.　リモコンドアロック　カズ　　2003/11/03 (月) 22:16

お世話になります。ｉｐｄ２４０用リモコンドアロック購入しました。ＥＡＳＹという言葉を信用して？購入したのですが、英語ということもあってマニュアルがいまいち理解できません。本日取り付けにトライしてみたのですが、わからない配線の多い中、バッテリー・ＡＣ・アースをとりあえず取ってみたのですが動きません。リモコンの設定もちゃんと出来てるのかどうか・・・？　取り付けの経験がある方がいましたら教えてください。






3328.　お久しぶり!!!　ゆう～赤88式W～　　2003/11/03 (月) 18:43

皆さん、お久しぶりです。覚えている方もいらっしゃるかわかりませんが・・・。
愛車もとうとう２年が過ぎて、オーナーになってから初の車検が７月にありました。
どうなることやら不安でいっぱいでした。
地元の整備屋さんに頼みましたが、最初は３日程度の入院でOKって話でしたが、あれやこれやで３日の延長。。。。
１週間も愛車に乗れなかったときは流石にヘコんでました。
んで、無事帰ってきましたが総額が約２０万でOKでした。
２５万オーバーを予想していたのでなんか得した気分！？
まあ気持ちの問題でしょうけど・・・。
なんで浮いたお金を愛車のチューンに使おうと思って、今までコツコツとためていたんですが、そろそろアルミホイールにしたいな～。とかマフラーがヘタって先っぽの部分が折れたのでそっちにまわそうかと。
何か渋い＆かっこいいホイール、マフラーあったら教えてくださいませ。







3327.　ダウンサス　デロリアン２４５　[URL]　　2003/10/30 (木) 23:31

皆さん、こんにちは。
時々お邪魔させていただく８９年式デロリアン２４５です。

ダウンサスのことでお聞きしたいのですが、３～５ｃｍ車高を下げたいと思っています。一度もショック交換してないので一緒に換えようかとも考えています。リーズナブルで良い組み合わせのものありましたら教えてください。

よろしくお願いします。





3326.　青レンガ　様　すえいし　様　千葉ワゴン　　2003/10/30 (木) 20:31

青レンガ　様
　燃料ポンプの件、ありがとうございました。ジャッキでのぞかないといけませんね。うなり音がするのは、ごくまれなので、見ないことにしておこうかと…。連日、うなるようになったら、対応しようと考えています。

　すえいし　様　
　HPで紹介されている、反射板の補修やってみました。雑な性格なので、アルミテープがしわしわ状態でしたが、フタをしたら、お目めパッチリで、５歳ほど車が若返ったような感じになりました。ご報告でした。





3324.　Re: 燃費について　ひらり@92"245Classic　　2003/10/28 (火) 14:25

僕の240は、市街地走行で7.0㌔/㍑、時速70㌔クーラーoffの巡航運転で8.5～9.0㌔/㍑くらい走ります。高速では140～150㌔でぶっ飛ばしているせいか、あんまり伸びないですね。8.0㌔/㍑弱くらいです。





3322.　Re^4: 燃料フィルター　george　　2003/10/27 (月) 21:01

青レンガさん、マイドマイドありがとうございます。

> 燃料ポンプの横にあるのは、通称「アキュームレーター」と呼ばれる燃圧調整用のタンクです。

そうでした。ヘインズで本日確認しました。

> エンジンルームにアルミ色したフィルター付いていらっしやいますか？

付いてまーす。2年前に交換しました。
よく観察するとメインポンプが唸り、燃料パイプがビビッて車内でもそのビビリが聞こえていたようです。
さあどうしようかなあ？？






3321.　Re^3: 燃料フィルター　青レンガ　[URL]　　2003/10/27 (月) 19:06

☆georgeさん
マイドの青レンガです。

georgeさん号の現車を拝見していないので・・・
燃料ポンプの横にあるのは、通称「アキュームレーター」と呼ばれる
燃圧調整用のタンクです。
アキュームレーターの不調で唸り音がしたりした方もありました。

エンジンルームにアルミ色したフィルター付いていらっしやいますか？

では、では






3320.　Re^2: 燃料フィルター　george　　2003/10/27 (月) 14:17

青レンガさんいつもありがとうございます。

> 我々80年式車の燃料フィルターは、エンジンルームのワイパーモーターの反対側つまり、運転席前側にあります。

ということは、メイン燃料ポンプ横にあるのは、燃料フィルターではないのでしょうか？





3319.　Re: 燃料フィルター　青レンガ　[URL]　　2003/10/27 (月) 12:30

☆georgeさん
ご無沙汰してます。
点火時期早くしているので、ズーッとハイオク入れてる青レンガです。

我々80年式車の燃料フィルターは、エンジンルームのワイパーモーターの反対側つまり、運転席前側にあります。

ｉｐｄだと、80年モデルだけ別になっています。
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=31&NodeID=898&RootID=629

では、では





3318.　Re: ハイオク・レギュラー　george　　2003/10/27 (月) 11:20

george@80'245GLEです。
ハイオクを入れたのは、たまたまお金がちょっとあったので入れました。
普段はレギュラーです。
ハイオク入れても鈍感な私には何も変わりませんでした。

燃費の話が出てましたが私の245も5キロ/L、高速で7キロ/L位です。





3317.　ハイオク・レギュラー　ショウ　　2003/10/27 (月) 10:25

はじめまして、89y240ワゴンのショウと申します。
初歩的な質問ですみません。

ガソリンってレギュラーだと思っていたのですが、
ハイオクユーザの方もいらっしゃるようで、
240の場合どちらの方がいいんでしょうか？
ハイオクにするメリットとかあるんでしょうか？

教えてください

よろしくお願いします





3316.　燃料フィルター　george　　2003/10/27 (月) 08:58

最近オイル漏れの激しいgeorge@80'245GLEです。

何年かぶりにハイオクを入れたら燃料ポンプからうなり声がするようになってしまいました。（偶然か？）
メイン燃料ポンプ・インタンクポンプ・エンジンルーム内燃料フィルターはここ三年以内に交換済みなので、メインポンプ横の燃料フィルターを交換しようと思っています。
といことで、エンジンルーム内の燃料フィルターとメイン燃料ポンプ横の燃料フィルターは同じものを（サイズ等）使用しているのでしょうか？
よろしくお願いします。





3315.　燃費について　アジェ　　2003/10/27 (月) 08:05

ごぶさたしております。二度目の投稿となります。
メッキ、ギラギラに憧れているＴＡＣＫワゴンの
初心者アジェです。
１２万キロで購入後、半年が過ぎましたが何のトラブルもなく
とりあえず助かっています。最近はＴＡＣＫの黒顔にも愛着が
わいてきました。
ところで、９月の中ごろの書き込みに「燃費」のことがありましたが、私の車は街中で６ｋｍ／Ｌも行きません。
近所のスーパーなどにチョコチョコ乗るので一回の走行が短い
せいかもしれませんが、エアコンなしのこの時期で５．５くらい
です。こんなものなのか、それとも何か問題が考えられるのか
ご指摘いただければ幸いです。ちなみにフルノーマルです。
また、何か手を打ったほうがよければ、その方法もご教示下さい。よろしくお願いいたします。





3313.　Re: 山道走行...　青レンガ　　[URL]　　2003/10/25 (土) 21:31

☆植木屋さん
はじめまして！山道走行好きな青レンガです。

ボルボの由来は、ラテン語で「私は回る」なのでまさに植木屋さんは、ボルボになってしまわれましたネ

２４０は、ノーマルのままだと、どうも山道でゆらゆらしがちなので、
スタビライザーの極太な物が社外品のｉｐｄにあります。
ここの掲示板オーナーのスエイシさんも絶賛されていらっしゃいます。
http://homepage2.nifty.com/sueishi/volvo/SwayBars/swaybars.html

植木屋さん号も生まれてから10年経って、７万キロ走行されていると、
ショックアブソーバーの「へたり」もそろそろ出てくる頃と思います。
純正以外にも何種類かのショックがお好みにより選べます。
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=181&NodeID=1170&RootID=629

http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=545&NodeID=1187&RootID=629

http://www.tenneco.co.jp/mon-cat-volvo.htm

ちなみに青レンガ号は、ビルシュタィンＨＤとｉｐｄのＧＴアンチスウェィバーを組み込んでいます。

フロントショックを交換する際は、ショックの上側のストラットマウントも同時に交換をオススメします。
http://www.kojimashiyoukai.com/buhin.htm

http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=464&NodeID=1199&RootID=629

ご参考まで

では、では










3312.　Re^2: 充電警告灯が点灯その上　無脳薬　　2003/10/25 (土) 19:06

> はじめまして。９０年２４５、２４ｋｍのKagayanです。
> 私も以前同じ症状に。。。オルタネーターのブラシの「ちびり」でブラシ交換のみで済みました。それで済めばそんなに高額にはならないと思いますが、、幾らだったかは？です(^^;)

Kagayan様早速ありがとうございます。

とりあえず今日オルタネーターを取り外しにかかりました。がオルタネーターの裏のオイルフィルターが邪魔なのでとりあえずエレメントを取り外しました。明日オルタネーターを外します。
ブラシだけの交換ですめばラッキーの世界です。
修理終了後報告いたします。





3311.　Re: 充電警告灯が点灯その上　Kagayan　　2003/10/25 (土) 14:06

はじめまして。９０年２４５、２４ｋｍのKagayanです。
私も以前同じ症状に。。。オルタネーターのブラシの「ちびり」でブラシ交換のみで済みました。それで済めばそんなに高額にはならないと思いますが、、幾らだったかは？です(^^;)






3310.　充電警告灯が点灯その上　無脳薬　　2003/10/25 (土) 13:58

87年左ハンドル240セダン、走行21万Ｋです。
2日前、仕事から帰るときにエンジンを掛けようとしたら充電不良警告灯が点灯し、その上パーキング、ﾌﾞﾚｰｷ警告灯、バルブ断線警告灯がつきまくりましたが、自宅迄たどり着きました。2日間バス通勤。ベルトの張りは大丈夫なのですが、何処が悪いのでしょうか？オルタネーターだとひまつぶしさんの68000円が頭に浮かび、心臓にも良くありません。
自己修理できないでしょうか？テスターは有りますがあまり上手に使えません.乾電池のチェックくらい（笑い）。アドバイスをお待ちしています。








3309.　Re^2: オルタネータ　ひつまぶし　　2003/10/25 (土) 08:38

puan1124さん、はじめまして、ひつまぶしと申します。
貴重なご意見ありがとうございました。
現在部品取などで、探しております。
ディーラーに問い合わせたところ、６８０００円（部品のみ）
でびっくりしました。





3308.　Re^2: ヘッドレスト？　ぺお　　2003/10/24 (金) 22:32

はじめまして海太朗さん！早速の御指南誠に有難うございます。
明日早速チャレンジしてみます。また、これからもよろしくお願いします。





3307.　Re: ヘッドレスト？　海太朗　　2003/10/24 (金) 22:19

はじめまして、広島に住む海太朗です。
ヘッドレストの刺さっている所から真っすぐ下に２０cmくらいの所です（シートの後ろ側）、シート布地ごしに、突起物があります（左右）ここを押しながらヘッドレストを抜いて下さい。２人でやる方が簡単かも（一人が押し、もう一人が抜く）私は一人でやりましたが。説明が下手でごめんなさい。





3306.　ヘッドレスト？　ぺお　　2003/10/24 (金) 19:19

こんばんは２４０ｗに乗ってます。長野のぺおと申します。運転席のシートと助手席のシートがだいぶくたびれたみたいなので、シートカバーをしようと思いヘッドレストをはずそうと思ったのですが、これがなかなか外れる気配がありません・・・どなたかはずし方をご存知の方よろしく御指南のほどお願いします。





3305.　エンジン停止　さかもと　　2003/10/24 (金) 14:06

こんにちは９０’２４０セダンに乗ります坂本と申します。
ここのところ週１くらいのペース？でエンジンが停止してしまいます。
停車から発車のタイミングもありますし走行中の場合もあります。キーを戻してしばらくするとかかり、その後は何もなかったかのように走行します。何なんでしょう？何か心当たりがありましたら教えてください。
よろしくお願いします。





3304.　Re^3: ＴＭＥスプリングとビルシュタイン　　マッチャン　　2003/10/24 (金) 12:26

青レンガさん、いつも色々教えて頂いて有難うございます。
もう一度、確認してみます。
明日、もし仕事が早く終わりましたら、オフに参加させていただきますので、異音を聞いていただけますか。





3303.　Re^2: ＴＭＥスプリングとビルシュタイン　　青レンガ　　[URL]　　2003/10/23 (木) 22:47

☆マッチャンさん
ご無沙汰してます！青レンガです。
その節は、色々と有難うごいます。
足回り決まったと思ったら、異音の発生とは、ご愁傷様です。

max監督お忙しそうなのでピンチヒッターでレスしますネ

リヤの車高合わせ用のアルミスペーサーは、青レンガか加納さんの画像と思います。

青レンガ号もipdのロワーアームブッシュで、泣かされました。
ブッシュを交換しているので、そこは、良しとして、多少ガタのあったボールジョイントを交換しても音が出ているので、困った時の小島商会の社長さんに相談したら、ｉｐｄのブッシュは、サイズがゆるい物があるので、チャンと収まっていないか？診た方がよいですヨ！と、アドバイスを受けました。純正のロワーアームの後ろ側の大きい方のブッシュを用意してブラケットを外したら、小島師匠の指摘通りでなおかつ、交換して２年足らずでブッシュのカラーと内側のゴムが剥がれてしまっていました。

フロントのハブベアリングが不具合を生じた場合の音としては、タイヤの回転と同調して周期的にゴロゴロ音が出ます。

ご参考まで

２５日土曜日は、VOLBoX納品オフに参加します。

では、では









3302.　Re^3: 燃料ポンプの唸り音　青レンガ　　　2003/10/23 (木) 22:02

☆千葉ワゴンさん
こんにちは、青レンガです。

燃料ポンプは、リヤシートの左側の床下にあります。
http://www.volvoworld.com/VolvoRepairManual/Section_2_5.htm#2.5.5
画像手前のホースは、燃料フィルターからエンジンへ行ってます。
この燃料フィルターの奥に燃料ポンプがあります。

ご自身でポンプ交換をする場合、ポンプとフィルターをつないでいるプラスチック製のホースを外す時に、ポンプにスパナが入らなくて外しにくいので、ポンプとフィルターのくっ付いたブラケットごと外された方が力が入れやすいと思います。

ポンプを外すとガソリンが周辺にこぼれるので、ガソリン給油口のキャップを外してタンクの圧抜きをしたらキャップを給油口にのせて，消火器を必ず傍に置いてから作業しましょう！それと静電気が起き難い「綿１００％の作業服（ツナギ）」の着用をお薦めします。これから空気が乾燥する時期なので特に気を付けて下さい。

では、では







3301.　Re^2: 燃料ポンプの唸り音　千葉ワゴン　　2003/10/23 (木) 19:06

青レンガ　様
うなり音の件では、ありがとうございました。
原因がわかってすっきりしました（一方で、ポンプがそろそろ
だめかと思うと泣きです）。
いつも丁寧なご回答で頭が下がります。
とてもよくわかりました。
もう一つ、質問させてください。燃料ポンプはどこから
アクセスすれば、確認できるでしょうか。教えていただければ
幸いです。　






3300.　山道走行...　植木屋　　2003/10/23 (木) 16:38

はじめまして、９３年式２４０tack wagonの植木屋といいます。
先日、和歌山県の高野山というところに秋を感じようとドライブに出かけたのです。道中結構な山道で道路自体は整地されているのですが、さすが山道！右へ左へ次から次へとカーブが...あまりのロールの激しさに助手席の嫁さんだけでなくドライバーの私も気分が悪くなる始末で(涙)購入してから３年目/距離にして７万キロほどの車ですが、サスがへたってきてるのでしょうか？もともとロールはきつい車だと思い、町乗りのフワフワした乗り心地やロールの激しさは気にしてなかったのですが...あとオススメのサスなど皆さんのご意見お聞かせ願えませんでしょうか？よろしくおねがいします。





3299.　クーラーについて　puan1124　　2003/10/23 (木) 00:12

以前にも書き込んだのですが、控えが消えてしまいましたのでもう一度お願いします。
クーラーを修理しないといけなくなりました。
ディーラーで聞くとコンデンサだけで部品代が４万円ほどするそうです。
レトロフィットもしたいのでちょっと辛いです。
コンデンサとリキッドタンクを安く手に入れる方法をご存知ないでしょうか？
あと、レトロフィットにお勧めのオイル、注意点があればそれも教えてください。
よろしくお願いします。






3298.　Re: オルタネータ　puan1124　　2003/10/22 (水) 22:46

こんばんは。

名前を大阪の吉野から改めましたのでよろしくお願いします。

オルタネーターからの異音は経験があります。
回転を上げていくと、決まったところで音が大きくなったように記憶しています。
原因は車検のときベルトを強く張られ、プーリー側のベアリングが逝ってしまったようです。
オルタネーターを外し電装屋で片側のベアリングのみ交換したもらいました。
費用はすべて込みで5000円くらいだったと思います。





3297.　オルタネータ　ひつまぶし　　2003/10/22 (水) 18:32

93年240Ｗに乗っています、ひつまぶし（いかにも名古屋らしい名前）
と申します。以前は、osamuというハンドルネームでした。
最近、オルタネータの調子が悪いようで、ひどいエンジン音がします。
75000ｋですが、やはり新品のパーツに換えなければだめでしょうか？
どなたか、経験のある方、教えてください。よろしく御願いいたします。






3296.　Re^4: ＡＴとプロペラシャフトの間から、オイルが・・・　hip　　2003/10/21 (火) 13:05

でんちゅう＠山梨さん。
お世話になってます。hipです。
何とか挑戦してみます。
何かありましたら、またメールします。
有難う御座いました。






3295.　唸り音対策ありがとうございます！　初めてのVolvo　　2003/10/21 (火) 00:23

　初めてのVolvoです。

　千葉ワゴンさん、ビックさん、青レンガさん貴重なアドバイスありが
とうございます。
　ショップの人と相談して中古パーツに換えてみようかとも思ったのですが、タンク内の補助ポンプのことまでは考えが及びませんでした。
また、ヒューズ、リレー、アース不良、燃料フィルタなどによっても音が出る可能性があるとはびっくりしました。まずは、この辺りからチェックをしてみようかと思います。燃料補給は、いつもぎりぎりで行うことが多かったのですが、今後は早めの補給を心がけたいと思います。
今後もアドバイスよろしくお願いいたします。
では。
　





3294.　Re: 燃料ポンプの唸り音　青レンガ　[URL]　　2003/10/20 (月) 20:18

☆初めてのボルボさん
はじめまして！１８年間も２４０と関わっている青レンガです。
よろしくお願いします。

９３年式の初めてのボルボさん号も８０年式の青レンガ号も基本的には、同じタイプのＢＯＳＣＨ製の燃料ポンプ（圧送圧力は違いますが）を使っています。キー捻った時の音は、多かれ少なかれ音は、出ていると思います。
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=1366&NodeID=4175&RootID=629

エンジンが掛かってからの唸り音ですが・・ポンプ自体のシャフトと軸受周辺から発してしいるのが響いて来ているモノが多いみたいです。これを消すには先ずは、交換して終われば良いのですが・・・

２４０の場合、燃料タンクの中に補助ポンプがあってそこからの汲み上げが上手くいかないとメインポンプだけを交換しても音が止まらない場合もあります。
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx?CategoryID=333&NodeID=4963&RootID=629

また、ポンプに電気を流しているヒューズやリレー、それとアース不良が原因でポンプが唸ってしまう場合もあります。
http://volvoworld.com/VolvoRepairManual/200_fuses_relays.htm

青レンガ号の場合、これまでに２回出先で燃料ポンプが唸っていたのを放っておいてポンプが固着して動けなくなり、レッカー車でドナドナ状態になっています。１回目は、中古のメインポンプを応急に交換したら、１年ともちませんでした。２回目の時は、燃料ポンプ、イン・タンクポンプとフィルター、リレーを同時に交換して１０年間経ってもそれほど唸り音は、気にならない状態います。

最終モデルでも１０年経っているのと、距離が伸びていないクルマだと、動かさない状態が長くて保管状態によっては、ガソリンタンク内にゴミやタンク内の錆が溜まってしまい、ポンプがガソリンを吸い上げた時にゴミや錆のスラッヂも一緒に燃料ラインに流れてしまい不具合が起きた方もいらっしゃいました。

今後の対策として、燃料は、出来るだけ早めに補給して、タンクの燃料が空っぽ近くになると坂道等でポンプがカラ焼けして寿命を縮める場合があります。燃料フィルター（メインポンプの隣に居ます）やヒューズを定期的に交換しましょう。

それでは、末永く２４０に乗り続けましょう！

では、では







3293.　Re: 燃料ポンプの唸り音　ビック　　2003/10/20 (月) 19:45

初めてのVolvoさんはじめまして、ビックと申します。
93年240ワゴンクラシック　11700キロに乗ってます。
燃料ポンプのその音はしばらく前に経験しました。
ポンプ交換しました。異常が無ければ耳障りなほど音はしませんよ。ポンプのモーターの軸か何かがブレてるのではと言うことでした。部品代32300円工賃8800円でした。中古車販売店で交換しました。その後音は気になってませんよ。





3292.　Re^3: ＡＴとプロペラシャフトの間から、オイルが・・・　でんちゅう＠山梨　[URL]　　2003/10/20 (月) 19:18

こんばんは、hipさん、でんちゅう＠山梨です。
ミッションエンドのリング状のブッシュからのオイル漏れですよね？
このブッシュの交換作業でしたら、ハウジングをはずす必要はありません。
ジャッキスタンドで車体を支えて、下に潜り込んでの作業です。
チョット大変ですが、半日あれば余裕を持って作業を完了できると思います。





3291.　Re^2: ＡＴとプロペラシャフトの間から、オイルが・・・　hip　　2003/10/20 (月) 18:02

こんばんは、でんちゅう＠山梨さん。
情報有難う御座います。
仕事の関係が忙しく直す時間がありません。
自分で何とか処理したいと思いますますので、
その節は、直メールさせて頂きますので宜しくお願いします。
一つお聞きしたいのですが、ＡＴのエンド部分のハウジングは、取りませんでしたか？






3290.　Re: 燃料ポンプの唸り音　千葉ワゴン　　2003/10/20 (月) 18:00

　はじめまして。千葉ワゴンです。
　当方の車（93年式240クラッシックワゴン）も、同じような症状で、書き込みをしようと考えていたところでした。
　症状は、必ず生じるというわけではなく、長距離走った時、あるいは、暑い時に多いような気がします。エンジンを一度切って、再起動するとその音が消えることがあります。ですので、なんらかの方法で、音が消えると思うのですが、原因がわかりません。自分は、マフラーから音がでているものだとばかり思ってました。
　私も、うなり音の原因をしりたいと思います。　
　　
　





3289.　Re: マフラーの修理　クリ　　2003/10/20 (月) 12:16

> こんにちは。いつも拝見させていただいております。90年式240ワゴンに乗っているtatsu申します。2年近く240に乗っていましたが、1週間前にメインマフラーの付け根部分に穴があいていまいました。どうやら錆が原因のようです。　マフラーの交換はいくらぐらいのお金がかかりますか？　また、兵庫県、大阪府辺りで、240に詳しい修理工場をご存知の方がいれば教えていただけませんか？アドバイスをお願いします。

９３年２４４＆２４５所有のクリと申します。私は２４５を大阪の吉見自動車さんでお世話になりましたが、とても良心的で２４０系は信頼のおけるショップだと思いますよ。

http://www.yoshimi-auto.com/









3288.　Re: ＴＭＥスプリングとビルシュタイン　　マッチャン　　2003/10/20 (月) 12:12

カシピナ様。ｍａｘ様、色々な情報を有難う御座います。
私もリアが下がり過ぎと思ったので、ｖｏｌｖｏｘの方でどなたかがスプリングとトレーリングの間にスぺーサーを入れているのを真似してアルミを加工して取り付けました。本当はリアの下がり幅に合わせてフロントを落としたかったですが・・・
ｍａｘ様、２４２所有ですか羨ましいです、私も２４２に憧れてｅＢＡＹに出品されていたのが欲しくって色々心みましたが、数々の困難に屈して諦めました。
すみませんｍａｘ様にお聞きしたいのですが、ｍａｘ様が溶接したポイントを詳しく教えて頂けませんか、エンジンクロスメンバー側のブッシュでしょうか、それともフェンダー付け根側のブッシュでしょうか、宜しくおねがいします。
それと、もしハブベアリングが損傷した場合も同じようなノイズが発生するでしょうか、最近ノイズが日を増すごとに大きくなってきています。
宜しくお願いします。






3287.　マフラーの修理　tatsu　　2003/10/20 (月) 08:19

こんにちは。いつも拝見させていただいております。90年式240ワゴンに乗っているtatsu申します。2年近く240に乗っていましたが、1週間前にメインマフラーの付け根部分に穴があいていまいました。どうやら錆が原因のようです。　マフラーの交換はいくらぐらいのお金がかかりますか？　また、兵庫県、大阪府辺りで、240に詳しい修理工場をご存知の方がいれば教えていただけませんか？アドバイスをお願いします。






3286.　燃料ポンプの唸り音　初めてのVolvo　　2003/10/20 (月) 00:42

はじめまして。
　土曜日から９３ｙ２４０Ｔａｃｋワゴン（５４，０００ｋｍ走行）に乗ってます。やっと憧れの車にめぐり合えました。
先輩オーナーの皆さんに一つお聞きしたいことがあります。

　納車前には気づかなかったのですが、イグニッションをオンにすると左リヤシートの下から「グイーン」と言う作動音が1～２秒ほどします。その後エンジンをスタートすると同じところから「ウィーン」と言うモーターの空回りするような唸り音が、シフトチェンジやエンジンの回転数には関係なく、同じ状態のままエンジンを切るまで続きます。走行中は、ロードノイズやエンジン音にかき消されてあまり気にならないのですが、信号待ちや渋滞などのときはなんとも耳障りな音です。
　購入したショップの説明によると、「燃料ポンプの音でこの年代の車には良くあること」らしいのですが？皆さんの愛車も同じような音がするのでしょうか？もし、しているのであれば我慢して乗っているのかそれとも何か防音対策を施しているのか？アドバイスをお願いします。





3285.　スペアー　キー太郎　　2003/10/19 (日) 22:10

SCREW*88さん、カワサキさん、ありがとうございました。
助かりました。
早速問い合わせて作ろうと思います！





3284.　ラジエター漏れ防止液は有効ですか？　ボルボ日和　[URL]　　2003/10/19 (日) 17:11

最近、運転席足回り？か、ラジエター液の匂いがするような気がします。ボンネットタンクもmaxとminの中間で、減っているような気もします。市販されている、ラジエタ－漏れ防止液は、効果があるのでしょうか？どなたか、試された方いらっしゃったら、情報お願いします。





3283.　Re: ＴＭＥスプリングとビルシュタイン　max　　2003/10/19 (日) 10:00

マッチャンさん、はじめまして！75ｙ242に乗ってるmaxです。
異音の件ですが、以前書きましたけどipdのFブッシュは精度？なようで後々ズレが発生しました。自分もショック系全部見直した後、発見！結局アームに2点溶接で止めちゃいましたゴムが燃えて大変でしたけど（笑）
ハンドルを切った状態で段差等を乗り越えるときブッシュ部を見てるとズレてるか発見できるかと思います。





3282.　Re: スペアキー　カワサキ　　2003/10/19 (日) 08:05

> はじめまして。
> 93y240クラッシックエステートを本日購入しました者です。
> スペアキーを作ろうと近所のオートバックスに行ったのですが、型が無く、作れませんでした。みなさんどうされているのでしょうか？

91年式240Wのカワサキと申します。
良く掲示板は見てますが、がようやくコメントできそうなので・・・

当方ディーラーにて車検証から検索してもらったキーナンバーでは前オーナーがキーシリンダー交換をおこなっていた？　取り寄せたスペアキーでは適合せず、『パーツ名：ブランクメインキー』を取り寄せ鍵屋さんに持ち込みで削って作りました。
ちなみにパーツのみ税込み1260円でした。





3281.　Re: スペアキー　SCREW*88　　2003/10/19 (日) 01:04

> スペアキーを作ろうと
こんにちは。
マスターキーにキーＮｏがありますので、それをディーラーにいうと削ったものを送ってもらえます。

近況ですが、
こちらはもうすぐ20万キロに到達します。
あいかわらず絶好調で大助かり。
燃費もハイオクで平均10をキープしております。
先週、フロントのショックとジョイントブッシュを交換したところです。デフオイルもついでに交換してもらいました。
その際なんですが、工場でオイル納品業者にドラム缶をころがされてフォグが割れるというケガがあったんですが、すまないということで、なんとバンパーのブラックカバーも全部交換してもらい、なんだか損したんだか得したんだか。あのバンパーのブラックカバーでも￥45,000-とか。あ～らら。
ではではまた。






3280.　スペアキー　キー太郎　　2003/10/19 (日) 00:14

はじめまして。
93y240クラッシックエステートを本日購入しました者です。
スペアキーを作ろうと近所のオートバックスに行ったのですが、型が無く、作れませんでした。みなさんどうされているのでしょうか？






3279.　Re: ＴＭＥスプリングとビルシュタイン　カシピナ　　2003/10/18 (土) 23:06

マッチャン　様
掲示板初カキコのカシピナ＠千葉県90y244Ltdです。

さて、私も同じくビルッシュのショートにipdの強化スプリングで
車高下げています。同じく段差超えの時や、ちょっとした時にカタコト音がしますが、私の場合はｉｐｄのバネの遊びが少々あり、遊んでいるので
しょうがないと割り切っています。
多分バネの遊びによる、異音かと思いますのでこれを直す方法は無いと思います。
または、もしご個人でお組になったのでしたら、バネの組み方が悪くても異音の元になりますので、もし個人でお組でしたら再度組みなおしてみればいかがでしょうか？

ご参考になりますでしょうか？

追伸　ｉｐｄのバネはリアが下がり過ぎになりますので、ビルッシュと
いっしょに組む場合はリアバネはノーマルを合わせるか、リアの下がり具合に
合わせるのでしたら、フロントバネを純正2.5巻きカットするとかなり
下がって笑えます（＾＾）

> ９１年２４５リミテッドのマッチャンと申します。
> 約三ヶ月前にＴＭＥのスポーツスプリングとビルシュタインＨＤショックを装着しました。装着した当初は異常がありませんでしたが。
> 最近、発進時、低速で走行している時にブレーキを踏んだりハンドルを切った時、低速でバックしている時にブレーキを踏むとフロントサスペンッション部より、コリコリとかｺﾞｯクといった音が発生します。






3278.　Re: ＡＴとプロペラシャフトの間から、オイルが・・・　でんちゅう＠山梨　[URL]　　2003/10/18 (土) 18:05

こんばんは、でんちゅう＠山梨です。
でんちゅう号（88y 240GL）も、ATのミッションエンドからATオイ
ルが漏れたことがあります。
そのときは、ipdの共同購入よりブッシュとカーラーがセットにな
っている物を購入し、ヘインズのマニュアルを見ながら修理をしま
した。ドライブシャフトのフランジボルトをはずすのに、かなり
苦労したのを覚えています。
結局、カーラーは取り替えずに、ブッシュだけ交換して修理完了と
しましたが、その後5万キロ以上走行しましたが、オイル漏れは、
止まっています。
DIYで交換可能ですが、それなりの覚悟が必要だとおもいます。
直メールいただければ、詳細をご説明できると思います。






3276.　3275補足・ＡＴとプロペラシャフトの間から、オイルが・　hip　　2003/10/18 (土) 14:15

追伸、私の車は９１年式ボルボ２４０ワゴンです。
すみません、宜しくです！





3275.　ＡＴとプロペラシャフトの間から、オイルが・・・　hip　　2003/10/18 (土) 14:09

皆さん、いつもお世話になってます。
ＡＴとプロペラシャフトの間から、オイル漏れが、発覚！
デーラーに修理見積もりをしてもらいましたが、１６万円とのこと。私の経済力では、ちょっと無理があるため、どなたか同じ経験された方、いませんか？
宜しくお願いします。





3273.　モールについて　１７８　　2003/10/17 (金) 23:22

こんにちは、時々デロリアン様のサイトでかきこしております、こちらでもよろしくお願いします。モールやアンダープロテクター（と呼ぶのでしょうか？）の浮きの補修は、やはり両面でしょうか？もしそうであればいい商品をまたはいい方法をお願いします。





3272.　ディーラーでの車検を受けるメリットについて　千葉ワゴン　　2003/10/17 (金) 18:12

　いつもお世話になっています。手に入れた車は、前オーナーがずっとユーザー車検で通していました。ただ、車に詳しくマメな方なので、専門的な整備（マスターバック、タイミングベルト等の交換）は、ディーラーで受けていたとのことです。
　そろそろ車検なのですが、よく見てもらえるならディーラーにて車検を受けようかと思っています。一般的な項目での検査なら、ディーラーでなくても、ユーザーでとも思います。ディーラーで車検を受けるメリットについて、どなたか教えていただければ幸いです。








3271.　Re^2: ワイパーの付け根から異音が・・・　徹＠２４５　　2003/10/17 (金) 18:11

hipさん、一匹狼さん、
たぶんですがモーターが原因だと思われますので
週末にでもはずしてみようかと思います。
バラシかたなんですが、
ワイパー回転軸の所のカバーを開けてナットを緩めると
スポっと抜けるんでしょうか。

純正ｃｄチェンジャーも動かなくなったし、
じょじょにマイナートラブルが増えてきている模様です。





3270.　ＴＭＥスプリングとビルシュタイン　マッチャン　　2003/10/17 (金) 12:28

９１年２４５リミテッドのマッチャンと申します。
約三ヶ月前にＴＭＥのスポーツスプリングとビルシュタインＨＤショックを装着しました。装着した当初は異常がありませんでしたが。
最近、発進時、低速で走行している時にブレーキを踏んだりハンドルを切った時、低速でバックしている時にブレーキを踏むとフロントサスペンッション部より、コリコリとかｺﾞｯクといった音が発生します。
フロント部ブッシュ４個とロアーボールジョイントもショック交換時にに一緒に交換し、フロント足回りの絞め増しも昨日行ってみましたが異常音が消えませんでした、解決方法をご存知の方が居られましたら教えて下さい、宜しくお願いします。





3269.　Re: ワイパーの付け根から異音が・・・　一匹狼　　2003/10/15 (水) 04:49

徹＠245さん、狼です、お久ですよね？　

これからの秋雨には現れて欲しくないトラブル箇所ですね

> モーター交換した方がいいのでしょうか？
> どなたか同じ症状のあった方アドバイスおねがいします。

hipさんも同症状だった様で、この場合では作動時のモーターに触れると解るのでは？また、ドライバーの先をモーター部にあてて握り手側を
耳にあて、内部の音が同じ様に大きく聞こえる様でしたら分解の価値ありでしょう！
メーター部は簡単に外れモーター取り付け部・リンクを目視出来ますのでこの作業もグリスUP兼ねて試みては如何でしょうか？

早く元気になる事を祈ります・・・って、我が２４５もトラブルだらけ
ですが、（笑






3268.　Re: ワイパーの付け根から異音が・・・　hip　　2003/10/15 (水) 00:40

こんばんは、徹＠245さん
私は、以前ワイパーのモーター不良がありまして
徹＠245さんと同じようにカラン・カランと音が鳴り始め
音源を探るとワイパーモーターでした。
中身をばらすと、内部の永久磁石が外れていました。
また、若干の水が浸入した形跡があったので、
強力接着剤で永久磁石を接着して、組み付ける際に
シールをしっかりして組みました。
とりあえず、今でも順調に動いています。
一度、よく音源を探ってみたらどうですか？
では、頑張って下さい。






3267.　ワイパーの付け根から異音が・・・　徹＠245　　2003/10/14 (火) 15:57

ワイパーが動くたびに
運転席側ワイパー取り付け位置の奥の方（場所的には燃料計の奥の方あたりからなんですが）から、カラン、カランと異音がし始めました。
以前も時々音がしていたんですが、最近ひんぱんに異音がするように・・・
モーター交換した方がいいのでしょうか？
どなたか同じ症状のあった方アドバイスおねがいします。





3266.　超ひさしぶりですが　ボルボ日和　[URL]　　2003/10/13 (月) 22:59

4月から89年ボルボ240ワゴンに乗っています。
いつも楽しく読ませていただいています。
この半年でいろいろあったことをまとめたく、
荒削りですがHP作りました。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/1159/

です。よろしかったらご覧下さい。

PS:今、うちの車は、小島商会さんにいます。






3265.　はじめまして　STAR-CD　　2003/10/12 (日) 01:29

私の'92 245も夏場のハンチング＆エンスト＆加速時の息つきがあります。
加速時の息つきは、吸気系ダクトの交換（ひびが入っていた）と、エアフローセンサーの交換で無くなりましたが、ハンチングはたまにあります。こんどヒューズも見てみようと思います。
ところで、最近はシートのへたりが気になるんですが・・・。スプリングは何回直しても外れるし。ウレタンのポロポロも、掃除が大変です。

> 最近ハンチング、λマーク点燈、エンジン始動しない等の症状で色々悩みましたが、エンジン内の２５Ａの燃料系ヒューズとホルダーを脱脂クリーナーで清掃しましたら、嘘の様にすべての問題が解決されました。